驻日美军复飞鱼鹰 美军冲绳坠机事故超40起引民众愤怒

12月13日，驻日美军一架MV-22“鱼鹰”运输机在日本冲绳迫降，倾转旋翼机在冲绳县名护市海岸附近碰撞着陆、断成数截，2名机组人员受伤，当晚，另一架“鱼鹰”在普天间机场机身着陆，因“鱼鹰”的斑斑劣迹，12月17日，日本冲绳名护市，当地民众游行要求美国停止“鱼鹰”运输机的飞行，没想到，在12月19日，驻日美军就宣布复飞鱼鹰的消息。

据悉，在“鱼鹰”事故发生后，日本防卫大臣稻田朋美曾要求驻日美军在查明事故原因以及确保安全之前停飞“鱼鹰”。却没想到，如今，事故具体原因尚未查明，美军便急于复飞“鱼鹰”，美军的霸道与日本政府的“宽容”令冲绳民众大为光火，反对呼声再次萦绕冲绳上空。

据悉，早在本次事件以前，驻日美军就曾发生过多次的飞机坠机事故，在冲绳，对此感到愤怒的情绪高涨。据日本媒体报道，其背景原因在于：在二战末期的冲绳战中，当地被作为“弃子”，之后又被从日本割离，对中央政府抱有不信任感;加之还有着从冲绳战到美军占领统治期间，与美军有关的事件事故被模糊处理的苦难记忆。

“这就是占领军意识。”冲绳县知事翁长雄志15日在防卫省对防卫相稻田朋美爆发了不满情绪。这是在批判驻冲绳美军最高长官发言称没有造成损失的“鱼鹰”飞行员应该得到县民的感谢。

从二战结束到1972年回归本土的27年间，冲绳被置于美军统治之下。美军相关人士造成的事故、杀人和暴力事件多发，但美方把握着司法、立法和行政权，令当地饱尝辛酸。

1959年6月，一架战斗机在石川市(现宇流麻市)的宫森小学坠毁，造成儿童等17人死亡。当时在该小学上五年级的佐次田满(68岁)回忆说：“浑身烧伤的男孩从眼前被抬走了。那真是很恐怖的事故。”

冲绳回归后，与美军有关的事件事故依然没有绝迹。至今，美军专用设施占据了冲绳本岛的近2成，日本的司法和搜查权因《日美地位协定》受到限制。

据冲绳县介绍，回归后发生的坠机事故超过40起。2004年美军直升机坠落在冲绳国际大学时，美方曾封锁了事故现场周边地区。佐次田说：“现在也什么都没改变。像‘鱼鹰’这样的危险飞机被使用着，基地负担正在增加。”