全车贴膜或导致“三包”失效

消费者李先生来电称其2014年5月份购买了一辆白色奥迪A4，今年年初发现两个尾灯外壳边缘出现龟裂，与经销商协商进行三包索赔未果，故向上海市消保委投诉。

消保委汽车专业办在接到消费者投诉后，与其进行了初步的沟通。在消费者提供的车灯照片中可以看出车灯灯罩边缘部位确实有类似塑料件龟裂的痕迹，车灯外观并无明显的撞击痕迹，整个车身颜色呈现出正常车漆不一样的淡粉色。专业办汽车专家在查看相关照片后，认为单凭照片不能直观地反映车灯的真实情况，专业办工作人员于是安排了现场勘察和调解。

通过现场勘查和调查，专家发现消费者隐瞒了一些关键的信息及线索。首先车辆是用于婚庆活动使用，车辆的性质并不是普通意义上的家用汽车产品;其次由于婚庆用车需要，车主对车辆进行过全车贴膜，贴膜时曾对尾灯进行过拆装。

经销商在投诉调解时也对车辆灯罩表面开裂问题表达了看法。他们认为，右侧灯罩系外力(尾灯拧紧力矩)挤压造成，左侧灯罩下部有明显的擦伤痕迹，是由于消费者在自行改装过程中处置不当造成的损坏，不属于质量担保范围，可以免除经销商对车灯部分的三包责任。经销商提供了情况说明及相关材料。

专业办提醒：

1、依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条的有关规定，下列五种情况可能造成三包责任失效。(一)消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;(二)家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的;(三)使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;(四)因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的;(五)因不可抗力造成损坏的。

时下流行的车辆整车贴膜改色，如处置操作不当可能会造成车辆的人为损坏，从而造成某些零部件的“三包”失效，消费者对此应谨慎。

2、虽然交管部门放宽了对车身改色的管理限制，但并不是说车主可以随心所欲对车身进行改色，如：车身颜色不能和特种车辆相同和相似，贴膜改色不能超过车身面积的、1/3车身颜色不能超过三种等等。消费者在对爱车进行贴膜改色时，要对此有所了解，车主可以向车管所咨询所选颜色是否被允许变更，得到确定答复之后再为车辆改色，然后在车辆改色后十日内向车管所办理变更登记手续。