共享单车在地铁口有“家”了！专人调度保证充足用车

共享单车在地铁口有“家”了!3月初，深圳地铁与共享单车企业展开合作，在1、2号线9个车站的地面出口处开辟首批共享单车停放点。每个停放点最多可容纳25辆自行车，所有企业的共享单车以及私人单车均可停放。

　　“公家车”“私家车”均可停放 市民出行实现真正“共享”

公开报道数据显示，目前深圳已投放了近32万辆共享单车，日均使用量超200万人次。然而随着共享单车数量的增多，不少共享单车随意停放在地铁口外和人行道上，给后来者的停放和使用造成不便。

为解决共享单车规范停放的问题，方便市民乘坐地铁、骑行单车的无缝接驳，深圳地铁与共享单车企业展开合作，借助互联网自行车出行大数据和深圳通刷卡数据分析，并经过相关部门报批后，首批定于地铁1、2号线的岗厦站、高新园站、桃园站、世界之窗站、后海站、车公庙站、竹子林站、白石洲站、大新站共9个车站设立共享单车停放点。其中，竹子林地铁站将设两个停放点。

以竹子林地铁站为例，竹子林B1出入口后方的地面上用白线划出了一块长10米、宽1.8米的长方形区域，一旁的指引牌上注明了“共享单车推荐停车点”的字样。据介绍，每个停放点内最多可停放25辆单车，所有的共享单车，包括市民自己的单车都可以停放于这些停放点。另据了解，竹子林B2出口和桃园站D出口的停放点还将设置自行车架。

　　专人调度保证充足用车 “最后一公里”完美接驳

此前，深圳市交委已在全市设置首批1100余处自行车停放区。深圳地铁口设立的首批共享单车停放点，也将对全市的自行车停放区作进一步补充。据悉，首批试点将由共享单车运营方进行管理维护，今后将根据试行情况逐步推广设置停放点。

地铁共享单车停放点与其他单车停放区有何不同?据了解，停放点将有运营维护人员进行现场管理。除了对市民停放单车的行为进行引导外，他们还将根据单车的使用情况、出行高峰时段及时调度，保证每个停放点都有充足的车辆供市民使用。“运营维护人员将在各自负责的停放点之间流动值守，并负责本公司共享单车故障的报告维修，提高单车的使用效率，方便市民出行。”共享单车的工作人员介绍。