国产大飞机C919通过首飞放飞评审

今天(4月18日)，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已经通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。

对于从高速滑行测试到首飞还要经过哪几个阶段，这名专家表示，大飞机可能还要进行2-3次高速滑行测试，这个过程在业内被称为“烤机”，就是要在这个过程中不断检验飞机的各项功能，特别是飞控系统的功能。同时，试飞员团队也要不断加紧熟悉飞机，达到人机合一的状态。之后，就要对试飞员进行首飞前的最后一轮培训，让他们更好地了解飞机的状态，并制定应对各种情况的预案。之后还要进行放飞评审，首飞前还要获得局方颁发的特许飞行证等一系列准备。这名专家表示，按照目前的滑行测试的节奏，首飞应该不远了。

今天，来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家，对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。

经过严格评审，评审委员会一致同意，C919大型客机首架机通过首飞放飞评审，待完成后续全部高速滑行测试后，可择期开展首飞。这标志着C919大型客机首架机的首飞又迈出了重要一步。

C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，最大载客人数174人，最大航程超过5000公里，与波音737，空客320相当，2008年正式立项，2015年首架机完成总装下线。