据英国《独立报》22日报道,负责搜寻马航MH370航班的调查人员表示,已经找到失踪客机最可能的所在位置。
澳大利亚联邦科学与工业研究组织声称,客机残骸应该位于最初的12万平方公里搜索区域的北部,新的搜索区域面积为2.5万平方公里。

经澳大利亚运输安全局(ATSB)专家确认波音飞机777碎片上的信息与之前MH370出厂日期符合,因此,证实是马航MH370客机的残骸。

2014年3月8日,马来西亚航空公司一架载有 239 人的MH 370 航班在南中国海上空消失,随后马航开展了跨国联合搜索失联MH370 航班行动。此后关于此航班的各种传闻不断,有说法称飞机遭到了劫持,也有推测称飞机已在海上失事。
尽管多国展开大规模联合搜索行动,但这架波音777飞机的最终坠毁位置始终没能确定。2016年12月,澳大利亚交通安全局确定新的搜索区域,称该区域很可能是飞机残骸所在地,但马来西亚、中国和澳大利亚三国政府表示,在该区域进行新搜索的证据还不充分。
为防止另一起 MH 370 事件的发生,联合国国际电信联盟做出决定,留出一个专门的无线电频率,供卫星跟踪飞机航行线路系统使用。这样将能够做到在全世界任何地方即时监控飞机的飞行路线。
澳联邦科学与工业研究组织目前表示,新区域的确很可能是MH370航班的最终所在地。该组织发表新的研究报告称,损坏另一架波音777飞机的机翼,使其与在法属留尼旺海域找到的MH370航班残片相同,通过系列测试,研究机翼顺着洋流漂移的路线。主持此次研究的格里芬博士说,研究为此前实施洋流建模工作得出的结论增加了新依据,“研究结果表明,MH370航班最可能的位置就是新的搜索区域。所有证据都指向该区域。”马来西亚、中国和澳大利亚政府官员此前表示,如果发现可信新信息,将重启搜索工作。
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