
三星进军无人驾驶领域 已获得韩国政府上路许可
5月2日消息,据CNET报道,2016年收购高端音响制造商哈曼公司后,三星曾宣布无人驾驶汽车将会成为其下一个战略阶段的首要任务之一。如今,三星似乎正逐步实现这一目标,并取得了首个重大突破。
三星已经宣布,该公司获得韩国政府批准,可以在真正的公路上(而非测试公路)对其无人驾驶汽车进行测试。到目前为止,韩国土地基础设施及交通部就无人汽车测试共发布了大约20个许可,首家获准的公司就是现代汽车公司。
据当地媒体报道,三星并没有打算自己生产汽车,而是在开发传感器和车载计算机部件,这些部件都有人工智能(AI)和深度学习软件支持。三星将利用定制的现代汽车进行改装,加装自己的自动驾驶设备进行公路测试。但是目前为止,对于三星自动驾驶项目的具体细节,外界还知之甚少。
三星似乎正与苹果采用同样的策略。苹果的无人驾驶汽车最近刚刚在硅谷上路,而苹果也在使用雷克萨斯的现有车辆进行改装,这款车上现在可能有许多定制硬件和软件。苹果和三星的策略可能都是与汽车制造厂商合作,为它们提供自己的无人驾驶解决方案,而不是自己生产汽车。
事实上,现代公司也会在三星正在进行的测试中给与帮助。三星将会使用现代公司现有型号汽车,并安装上自己的传感器和自动驾驶模块,此外还有强大的人工智能(AI)以及学习技术,后者被设定为能够帮助汽车“学习”如何应对突发意外情况,包括恶劣天气等。三星很有可能依赖从收购哈曼的交易中获得的技术来完成这些工作。
对于技术和解决方案供应商来说,利用无人驾驶技术改装现有汽车非常划算。这些供应商只需要生产硬件以支持无人驾驶技术,然后将其卖给汽车制造商即可。Delphi利用奥迪Q5进行研发,Waymo则利用克莱斯勒Pacifica汽车进行改装。
三星将使用现代汽车进行改装,而现代公司也在抓紧研究自己的解决方案。该公司已经推出Ioniq概念,并在多个汽车展上进行过展示。但是其外观看起来似乎和现有的汽车没有太大变化,许多硬件都被塞进现有仪表板后面,以防其看起来就像“高中科学项目”。
尽管三星对自己的无人驾驶汽车项目依然严格保密,但类似项目的快速发展以及外界对此技术的强烈兴趣意味着我们在不久后,就能得知三星无人驾驶项目的更多相关细节。随着越来越多的厂商进军无人驾驶领域,无人驾驶市场的生存空间也在逐渐缩小。因此对于三星发展无人驾驶技术的可行性,可能需要更多的分析和判断。
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