c919大飞机成功首飞 中国人逐梦大飞机之旅历经半个世纪！

c919大飞机成功首飞 中国人逐梦大飞机之旅历经半个世纪！

2017年5月5日下午2点左右，国产大飞机C919从上海浦东机场成功起飞。

首飞放飞评审意见宣后，民航局颁发了特许飞行证。首飞指令下达，现场传出欢呼声。随后，C919从上海浦东机场第四跑道起飞。

C919成功首飞，对中国来说意义重大，这也意味着，中国终于有了自己制造大型客机，终于圆了所有中国人的“大飞机梦”。

何时才能坐上中国自己设计制造的大型客机?这个不知被多少中国人问到的问题，今天终于有了答案。从1970年的“708”工程运-10，到现在的C919，中国人逐梦大飞机之旅，已辗转近半个世纪。在这条道路上，中国人一直在探索，从未放弃。

回望这近半个世纪，C919的成长则明显快得多。从2007年2月26日国务院第170次常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年首架C919正式下线，再到今天的首飞，时间也就短短的十年。要知道，飞机不同于一般产品，其技术、材料、装备、设计、管理、组织等方面，都有相当高的要求，而在核心技术、材料等方面又是壁垒森严，能够以十年时间攻坚克难，使一架具有完全自主知识产权、具有国际主流水准的干线客机下线，并实现首飞，不能不说，C919让中国变成航空强国的梦想向现实走近了一步，让中国的自主创新又奏响了新乐章。

据悉，C919全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写，“C”是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。

作为中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，C919的标准设计航程为4075公里，可以一口气从长春飞到拉萨。搭载人数最少158人，最多190人。与波音737属于同一级别。