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C919被算计无法从军 但美国的阴谋功败垂成

WuYan


C919被算计无法从军

C919被算计无法从军

C919被算计无法从军,据悉,自中国国产大飞机成功首飞后,关于国产大飞机从军就已传出多种猜测,《凤凰军评》也曾于当日给出了自己的设想。

但随后发现。这些猜测都忽略了一个最基本的前提,C919大飞机因为美国一项看似毫无恶意的算计而无法从军,但另一款国产大飞机却令美国的阴谋功败垂成,那就是——运20运输机。

对于运20级别的运输机而言,即使以其目前的技术状态,取代伊尔76,充当大型运输机、软/硬管加油机平台都是没有问题的。

运20换装涡扇20发动机后,改装成类似美军E4的空中指挥机或E-10、RC135级别的电子侦察机也完全可行。唯一的问题是,运20作为最大起飞重量超过200吨的平台,对于至关重要的海上巡逻机过大(P8A“海神”最大起飞重量77吨,日本P1反潜巡逻机最大起飞重量79吨)。

日本为研发新一代P1反潜机专门研发了全新4发平台,中国完全可以走相同的道路,而且中国可以走得更好。运20未来计划换装的涡扇20推力为130至160KGF,而C919装备的LEAP-X1C发动机推力为134KGF。中国完全可以在运20基础上,以涡扇20为基础,研发一款吨位与C919类似的军用平台用于反潜巡逻机改装,新平台外形将类似安148支线客机,吨位将超越此前俄印联合研发的双发版伊尔76运输机(最大起飞重量55吨)。

因为运20的存在,以及其日后广大的发展前途,中国不需要C919从军,因此日后美国将没有理由以所谓“中国威胁论”来制约C919的发展。但对于中国的大飞机而言,自己的生存空间不能指望对手的怜悯,而是要像当年欧洲一样,通过制造自己的筹码迫使美国低头。

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