吉利收购宝腾汽车49.9%股份 掌控超跑品牌路特斯

早在去年11月，业内就传言吉利集团要收购马来西亚车企宝腾旗下的老牌英国豪华跑车制造商Lotus(路特斯，曾也被译为“莲花汽车”)，引来外界关于“吉利要通过路特斯进军跑车业务”的猜想,不过这个消息很快就被吉利集团董事长李书福辟谣了。但反转来得太快就像龙卷风，半年后的今天，吉利汽车官网突然发布公告称，吉利集团将收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份，作为交易的一部分，吉利还将收购路特斯51%的股份。由此，吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

浙江吉利控股集团始建于1986年，起初的业务是造冰箱，1997年进入汽车行业。经过20年的发展，吉利汽车已成为中国汽车品牌的领军代表，去年该品牌汽车的全年销量达76.6万辆，同比大涨50%，跻身中国乘用车十强。

早在2010年，吉利集团就收购了瑞典豪华汽车品牌沃尔沃，被看作是中国汽车行业最大的一次海外并购，2013年又收购了英国出租车生产商锰铜。如今吉利集团买买买根本停不下来，再一次对海外汽车制造商出手，瞄准的收购标的是马来西亚的宝腾汽车。

宝腾汽车在马来西亚是个家喻户晓的汽车品牌，相当于一汽集团在中国市场的地位。1983年成立的它巅峰时期一度占据马来西亚汽车市场70%的份额，不过随着竞争的加剧，其日渐低迷，去年79229辆的销量仅占马来西亚市场份额的14%。迫于艰难的处境，宝腾汽车开始寻找有钱有技术的跨国合作伙伴。

最终，中国的吉利集团打败了法国PSA集团(雪铁龙，标致)、世界第三大的Renault-Nissan联盟(雷诺-日产联盟)等强劲对手，成功拿下宝腾汽车49.9%的股份和旗下路特斯51%的股份。

借助宝腾汽车在马来西亚和东南亚市场的地区优势，吉利汽车可以抢先布局东南亚市场，加速成为一家全球化的汽车公司。