安九铁路计划开工可通杭州 预计2020年竣工 在湖北段设站两座

安九铁路计划开工可通杭州 预计2020年竣工 在湖北段设站两座

近日，中国铁路总公司与湖北、安徽、江西三省联合批复安庆至九江铁路初步设计。省发改委23日表示，该项目是京九高铁的组成部分，也是武汉至杭州快速通道的重要组成部分，计划于今年开工建设。

据省发改委介绍，这段铁路经中国铁路总公司安排，我省纳入今年“两开两备”计划的开工铁路项目之一。线路自安徽省安庆西站引出，经安徽潜山、太湖、宿松县进入我省黄梅县，至江西省九江市庐山站。正线全长170.9公里，概算总投资317.38亿元，速度目标值350公里/小时，建设工期5年。

安庆至九江铁路湖北段共51公里(含鳊鱼洲长江大桥)，设黄梅南、孔垄北(越行站)两座车站，项目概算100.82亿元。

近日，安庆至九江高速铁路初步设计正式获中国铁路总公司、安徽省政府、湖北省政府、江西省政府联合批复。这标志着安九高铁前期工作取得关键性进展，有望在今年下半年全面开工建设。

根据批复，安九高铁线路自在建的合肥至安庆高速铁路新安庆西站引出，经安庆市怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县，湖北黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，正线全长170.9公里，项目总投资317.38亿元，设计时速350公里，全线共设8个车站，其中新建6个车站。同步修建新安庆西至安庆站联络线27.47公里及相关铁路上下行联络线。

该项目属合肥经安庆、南昌至广州、深圳快速通道的重要组成部分，是京港高速铁路的重要通道，兼顾有国家“八纵八横”京港通道和沿江通道功能。该项目的建设，对于完善国家和区域路网布局，提升运输能力，带动沿线经济发展具有重大意义。

未来合安九高铁建成通车，对于破解安庆交通瓶颈制约、拓展城市发展空间，抢抓长江经济带建设机遇，打造安庆连接南北、承东启西的区域交通枢纽，意义十分重大。合安九高铁建成后，将助力安徽“米字型”铁路网络建设项目的完成，也将进一步巩固和提升安庆市铁路交通枢纽地位，推动区域性中心城市加快建设。