
高铁升级八纵八横
7月9日开通的宝兰高铁,是我国四纵四横高铁网的重要组成部分,这张高铁网目前已经初步建成。今后还会织得更密,实现八纵八横。下面就一起来了解一下,看看高铁什么时候通到你家。
四纵包括:京沪高铁/京广高铁/京哈客运专线/东南沿海客运专线四横包括:徐兰客运专线/沪昆客运专线/青太客运专线/沪汉蓉客运专线。
截至2016年底,中国高铁的运营里程已经达到2.2万公里,占世界高速铁路运营总里程的60%多。国家发改委等部门出台的规划明确,到2025年,中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里,比现在差不多要翻一倍,并形成“八纵八横”的高铁网。
与原有的四条纵线相比,八条纵向高铁的变化在于,沿海大通道,向北由原来的上海延伸到辽宁丹东,向南由原来的深圳延伸到广西的防城港;京哈、京港澳通道南北打通;京沪通道在原有京沪高铁的基础上新增一条由京津城际延长经东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通到上海的通道。
宝兰客运专线(Baoji-Lanzhou High-speed Railway),又称宝兰高铁,东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,是国家铁路“四纵四横”客运专线网、 “八纵八横”高铁网陆桥通道:连云港——兰州——乌鲁木齐——阿拉山口,以及“一带一路”欧亚大陆桥的重要组成部分。
宝兰客专于2012年10月19日正式开工建设,设计时速250公里/小时,主要站点有宝鸡南站、东岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、兰州西站,通过宝鸡南站东与已开通运营的徐兰高速铁路西宝段、通过兰州西站西与已开通运营的兰新客运专线相接。
2017年1月9日,宝兰客专重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通,标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通,为确保全线按期开通奠定了坚实基础。宝兰客专于2017年3月开展联调联试以及动态监测。6月2日中午11点12分,由宝鸡南始发的D55601次动车检测车顺利驶进兰州西站,这标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰客专进入全线拉通试验阶段。
宝兰客专于2017年7月9日正式通车,宝鸡到兰州列车运行时间由原来最快的5小时28分缩短至约2小时,兰州西至西安北全程运行时间约为3个小时,兰州西至西宁全程运行时间约为1小时。
男子坐车头索要过路费 称:没钱吃饭要拦一百辆车 每人给我五元(组图)