
大桥跨海C919首飞
一个国家只是经济体量大不能代表强,没有创新就没有未来。五年来,调南方之水、取深海之源、织高速路网、在云端架桥,重大工程成为实现中国梦的关键之举。卫星、飞机、高铁、蛟龙、大桥、天眼,从星辰到大海,五年来,我国科技工程发展加速,取得了辉煌的成就。
天上-开拓未来——北斗组网:
中国人自己的GPS来了,2017年下半年北斗将正式开始全球组网,预计到2020年最终形成全球服务能力。
C919首飞:
C919首飞实现国产大型客机“零的突破”,打破了国外公司对大飞机行业的垄断,拥有完全自主知识产权102项关键技术突破,彰显了我国航空工业的整体科技实力。
天眼探空:
“中国天眼”关键指标上超越国外同类望远镜,实现了大科学工程由跟踪模仿到集成创新的跨越,承载高能、中能、低能X射线望远镜和空间环境监测仪洞见宇宙中惊心动魄的图景。
科学系列卫星首发星“悟空号”:
暗物质粒子探测卫星拥有能够洞察宇宙暗物质的眼睛,其观测能段范围之宽、能量分辨率之优超过国际上其他同类探测器。
世界首颗量子科学实验卫星:
“墨子号”它的成功发射和在轨运行,将有助于我国实现国家信息安全跨越式提升信息技术水平。
中国首颗X射线天文卫星:
“慧眼”使我国在X射线空间观测方面具有国际先进的暗弱变源巡天能力,独特的多波段快速光观测能力等推动我国高能天体物理研究进入世界先进行列。
神舟飞天:
从“长征七号”到“长征五号”,中国运载火箭成功升级换代擎起迈向航天强国的中国力量。中国深空探测完成了一个个“小目标”,“神舟”十一号载人飞船与天宫二号自动交会对接,“新华社太空特约记者”进驻天宫二号,嫦娥五号蓄势待发,火星探测正式立项……
虽然在探索的路上我们也曾有过挫折,但成功了我们积累经验,失败了我们汲取教训,任何挫折都不会阻挡中国航天的脚步。
地上-互联互通——高铁奔驰:
建设世界上第一条高寒高铁,建设世界上唯一热带地区高铁,高铁运营里程突破2.2万公里,占世界总里程60%以上。从“和谐号”到“复兴号”,神州大地飞驰的高铁已是世界铁路现代化的重要标志,是中国高端装备的靓丽“名片”。
沙漠巨龙:
京新公路大通道全线贯通,北京至乌鲁木齐公路里程缩短近1300公里,在这条大通道中有一段世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速内蒙古段。截至2016年底,中国高速公路通车里程达到13.1万公里,位居世界第一。
大桥跨海:
港珠澳大桥创下多项世界之最,世界最长的跨海大桥,世界最长的海底隧道大桥,世界上最长的钢结构桥梁,嘉绍大桥、清澜大桥等世界级跨海大桥让我国成为名副其实的桥梁大国。
超级计算机:
“神威 · 太湖之光”超级计算机使用自主芯片制造,每秒12.5亿亿次的峰值计算能力以及每秒9.3亿亿次的持续计算能力,斩获世界超级计算机排名榜单TOP500第一名,实现我国国产超算系统、世界超级计算机冠军宝座首次三连冠。
南水北调:
东线中线一期工程2013年通水,至今受益人口超过1亿。
海上-中国荣耀——蛟龙探海:蛟龙号载人潜水器由中国自行设计、自主集成研制,设计最大下潜深度为7000米级,是世界上下潜最深的作业型载人潜水器,可在世界99.8%的海域中使用,对我国开发深海资源有重要意义。
航母入海:
从第一艘航空母舰——辽宁舰入列,到完全自主建造的航空母舰下水,中国仅用了5年时间从海外航母的改装入列到航母自主建造生产,中国已跟上世界的步伐。
超级LNG船:
LNG运输船是国际公认的“三高”产品,零下163℃下液化气的专用运输船舶,是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”,现只有中国、美国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家能够建造。
可燃冰开采:
试开采产气时长和总量均创造了新的世界纪录,这是中国首次,也是世界首次成功实现 资源量占全球90%以上,开发难度最大的泥质粉砂型天然气水合物,安全可控开采意味着全球海域天然气水合物开采有了安全、环保的“中国方案”。
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