德国车企严重依赖中国 在世界其他地区表现不佳 三分之一都销往中国

德国车企严重依赖中国

据德国《汽车周刊》报道，德国汽车制造商大众、宝马和戴姆勒在中国的汽车销量强势增长，三分之一的德国汽车销往中国。但是，汽车专家警告中国车市是柄双刃剑。

安永会计事务所(Ernst&Young)最新分析显示，大众、宝马和戴姆勒三大德国车企在中国的销量持续上升，同时他们对中国车市的依赖也是越来越重。德国汽车制造商今年第三季度在中国销售了137万辆汽车，同比增长了9%。

和中国车市的繁荣不同，德国车企在世界其他地区表现不佳。

德国车企第三季度的美国销量下滑了1%，西欧销量停滞不前。

安永认为，德国车企在中国车市的茁壮成长说明他们对单一汽车市场的依赖日益上升。

安永汽车分析师Peter Fuß说：“中国正在全力以赴地着重开发未来汽车，中国正在成为世界重要的电动车自动驾驶汽车市场”。

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不得不承认，我们和德国人在选车方面的口味，完全不一样。我们所喜欢的德国车，不是“德国的车”，而是“德国牌的车”。就像我们发明了老干妈爆炒德国香肠，德国火腿慢炖鸡蛋羹，虽然用料是香肠和火腿，其实这些都不是德国菜了，而是用德国材料，根据国人口味，用中国的烹调方法做出来的中餐。

而那些“德国牌的车”，它们身上有多少“德味”?或许这个问题本身并没有意义，绝大部分消费者就不是冲着原汁原味的“德味”去买车的，而是买回来之后顺便品尝一下德味。

而汽车厂商们为了能在市场上生存下来，为中国市场作出调整，这并无任何不妥，并不违反商业道德，甚至在某程度来说这才是健康的商业战略。只是“德国牌的车”和“德国的车”，还是不可混为一谈。