工银租赁买100架C919成最大订单客户 农银租赁、建信租赁、平安金融租赁排在其后

C919中型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

工银租赁与中国商飞5日在北京签署55架C919大型客机购买框架协议。此次签署的55架C919订单，使工银租赁C919飞机订单总数达到100架，成为C919飞机最大订单客户，C919的订单总数达到785架。

中国商飞称，加上此前订购的30架ARJ21-700飞机，工银租赁以总订单130架飞机成为中国商飞研制的两款国产飞机的最大客户。中国工商银行董事长易会满、副行长张红力，中国商飞董事长贺东风、副总经理赵越让出席签约活动。工银租赁赵桂才总裁和中国商飞赵越让副总经理代表双方签署协议。

据介绍，工银租赁作为中国工商银行的全资子公司，现经营和管理的飞机总数已超过500架，交付飞机300多架，客户遍布全球30多个国家和地区的近70家国内外航空公司客户，飞机总资产规模超过1100亿元。2016年底的排名中，工银租赁飞机机队规模已列中国第一，全球第五。

根据中国商飞公布的数据，工银租赁是C919飞机最大的订单客户，农银租赁、建信租赁、平安金融租赁排在其后，订单数分别为75架、50架、50架。

据央视新闻，今年11月30日下午，编号为102的国产大型喷气式客机C919在上海浦东国际机场第五跑道进行了首次低速滑行试验，标志着第二架C919客机正式进入试飞准备阶段。根据计划，第二架C919客机将在今年年底左右实现首飞。

C919飞机总共生产了两架，首架C919飞机编号101，今年5月5日实现首飞，现在已经转场至航空工业试飞中心展开取证试飞工作。C919飞机整个取证阶段，共将生产六架试飞飞机，每架飞机承担的任务不尽相同。

飞机订单已经达到700余架，那人们什么时候才能坐上C919国产大飞机呢?北京青年报援引资深机长陈建国的话表示：“希望乘坐国产大飞机的乘客还需要再等上几年时间。”

陈建国表示，C919飞机需要经过研发试飞、适航取证等过程，大约还需要进行5000小时左右的飞行，这个过程可能需要几年时间才能完成，有时候为了完成特殊科目的试飞，还需要飞到其他地方，甚至其他国家进行特殊天气、特殊环境的试飞。