潍莱高铁最新消息：潍莱高铁将开工 计划2019年建成通车

潍莱高铁最新消息：潍莱高铁将开工  计划2019年建成通车

潍莱高铁将开工

12月4日，济南公共资源交易中心发布《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》。6个标段的各3位中标候选公司公布，招标范围为新建潍坊至莱西铁路全线站前工程施工图设计范围内的全部工程以及与站后相关接口工程。

公示表示，招标工作已经完成。这也就意味着，潍莱高铁离正式开工不远了!

潍莱高铁

潍莱高速铁路，简称潍莱高铁，是指潍坊至莱西的一条高速铁路,已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内"三横"快速铁路网的"中部通道"，将随济青高铁同步规划。依托这条高铁线路，潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时，烟威地区北上的列车可直接通过潍莱高铁到达淄博、济南，实现济南与烟台的"两个小时生活圈"。潍莱高铁铁路等级为客运专线，设计时速350公里/小时，计划2019年建成通车。

潍莱高速铁路西起规划终点济青高铁潍坊北站,经潍坊市昌邑，青岛市平度、莱西，接入青荣城际铁路莱西北站.全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。

潍莱高速铁路全线长126公里，总投资190亿元，设计时速300公里以上。潍莱高铁列入全省"三横"快速铁路网"中部通道"建设规划，将构建济南至烟台"两小时生活圈"。潍莱高速铁路将争取随规划的济青高铁一并开工建设。

潍坊枢纽作用凸显

潍莱高铁为济青高铁和青荣城际的“中部通道”

今年2月，据官方媒体发布消息，潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。

根据省发改委批复的新建潍坊至莱西铁路项目建议书，潍莱高铁铁路等级为客运专线，设计时速350公里，正线线路长度122.631公里，项目总投资约为161.74亿元。

潍莱高铁建成后将盘活青荣城际铁路

青荣城际线要跨线运行必须要经过胶济客专。未来潍莱高铁建成后，青荣城际线路列车可直接从莱西北站经潍莱高铁通过潍坊北站直接进入济青高铁，不用再绕道青岛北站进入济青高铁，大大节约运行时间，运行速度也将拥有了提升空间。

潍坊莱西直达

与此同时，潍莱高铁建成后还将缓解目前胶济客专“档期已满”的压力，为青荣城际线路开通更多跨线动车线路提供客观条件，为青荣城际线路运行插上了翅膀，将盘活整条青荣城际铁路的运营。