

成乐高速扩容改造 10座跨线人行天桥进行拆除
成乐高速
成乐高速公路是四川省境内的黄金旅游高速公路,连接了省会成都市与旅游目的地乐山市,已于1999年12月28日正式通车。
成乐高速扩容改造项目计划于2017年开工建设,2020年建成。工程全长139公里,总投资估算205.85亿元,共109座桥梁。
成乐高速公路(成都-乐山),北起于成都,经眉山青龙场,止于乐山,其中成都绕城高速白家互通至眉山青龙场互通段与成雅高速公路共线,也是G5京昆、C93成渝地区环线和G0512成都至乐山三条国家高速公路的共用段。[1]互通立交,沿线经彭山区、东坡区、青神县、夹江县4个区县,南止乐山辜李坝,全长86.834km,全线采用重丘区高速技术标准设计,设计行车速度100km/h,沥青混凝土路面。共设青龙场、彭山、眉山、张坎、夹江、观音滩、棉竹、乐山8个收费站。成乐高速公路全线于1996年3月开工,历时3年,于1999年11月完工,1999年12月28日正式通车。
成乐高速扩容改造
1月24日,记者从省交通运输厅了解到,因成乐高速加宽扩容需要,将对成乐高速青龙至眉山段10座跨线人行天桥进行拆除。1月25日7点到15点,成乐高速彭山站将关闭,施工期内,青龙至眉山主线双向禁止所有车辆通行。如遇不可抗力或天气因素,将顺延一天。
为确保通行畅通,将在成乐高速青龙站对成都往乐山方向车辆进行分流。在遂资眉高速对乐山往成都方向车辆进行分流。往返成都、乐山车辆,可通过成乐高速青龙收费站—省道103线彭山青龙至观音段—彭山区武阳镇—岷东大道—遂资眉高速东坡站—成乐互通立交—乐山方向双向绕行。
成乐高速扩容项目起于成都市三环路,与成都市规划的一环至三环快速通道对接,并与三环路形成十字交叉;终点为张徐坝,顺接乐宜高速公路并与乐雅高速公路形成十字交叉。
项目路线经过成都市武侯区、双流县、新津县,眉山市彭山县、东坡区、青神县,乐山市夹江县、市中区。
乐山至彭山青龙场段将原路扩宽为双向八车道,而成都段至青龙场段将新建双向八车道复线,起点为成都三环川藏立交,一直到彭山青龙场,两段连接起来将成为一条全新的8车道成乐高速。
随着成乐高速扩容项目建成,将缓解G0512成都—乐山高速公路交通压力,优化四川省高速公路网络结构,对助力成都市“一市两场”航空发展格局构建、满足沿线旅游交通出行,实现峨眉山—乐山大佛景区协同发展产生积极作用。
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