高速公路收费标准及计算方法_广东高速公路收费标准是什么
高速公路收费标准及计算方法_广东高速公路收费标准是什么
广东高速公路收费标准是什么
广东高速公路收费用标准是多少? 你清楚吗?不清楚的话，就跟小编来看一下吧!广东高速公路收费查询， 2017年广东高速公路收费标准具体如下。
广东高速公路收费查询
广东高速公路通行费用标准将更改为全国统一标准，改后车头小于1.3m且大于等于8座的车辆通行费将上涨，而车头高度大于1.3m且小于7座的车辆通行费将降低1/3左右。
广东现行的高速通行费用标准是按照车辆轴数和车头高度等物理参数进行分类，而全国标准这是按照行驶证核定的座位数进行分类。
涨跌车型介绍：
客车：
1、收费上升类型：车头高度小于1.3米，座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。
2、收费下降类型：车头高度大于或等于1.3米的，但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类，单车收费额下降1/3;2轴6轮，10座及以上、19座以下的中型客车，19座大型客车由原三类车下调为二类，单车收费额下降1/4。
货车：
现行的收费方案是根据车型和计重进行组合式收费，对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费，对超限30%以上部分才按重量进行加收。
而并入全国收费标准后将实行完全计重收费模式，对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据，按规定的吨 公里收费标准计收通行费。届时，四车道高速公路基本费率为0.09元/吨 公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨 公里。
2017年广东高速公路收费标准
2017年7月1日起，广东43条高速公路对货车试行85折优惠
记者从广东省交通集团了解到，根据安排，7月1日0时起(以高速公路出口时间为准)，在保持现行货运车辆计重收费基本费率及计费规则不变的前提下，广东省内43条高速公路试行货车通行费八五折优惠措施。其中属于广东省交通集团的高速公路有二广、京珠北、江罗、潮惠、平兴等40个路段，属于广东省南粤交通公司的韶赣等3个路段。 实施优惠的高速路段
对于行经试行优惠措施的43个高速公路营运路段的货运车辆，须同时满足以下5个条件方可享受通行费八五折优惠：合法装载的货运车辆;使用国标粤通卡支付通行费;货运车辆的车牌号与缴纳通行费的粤通卡上登记的车牌号一致;货运车辆未被列入广东省高速公路偷逃费黑名单，无偷逃通行费行为;按全计重收费。
货运车辆进入高速公路收费站，正常领取复合通行卡(不要刷国标粤通卡);到达出口收费站时，货运车辆要行驶计重收费车道，交回复合通行卡，使用国标粤通卡支付通行费;经核实满足优惠条件，则该车辆行经的优惠路段按照八五折计收通行费，其余路段按照九八折计收通行费。已经享受八五折优惠的车辆，其优惠折扣包括现行对国标粤通卡用户已经给予的九八折优惠，不叠加优惠。货运车辆持有的国标粤通卡损坏或卡内余额不足以支付当次通行费的，将不给予优惠。
据广东省联合电子服务股份有限公司工作人员介绍，未办理国标粤通卡的货车用户即日起可以免费办理，其中，个人客户须提供身份证和机动车行驶证，单位客户还需要提供营业执照(统一社会信用代码证)、授权委托书，非车主办理须提供车主相关身份证明文件。
除了营业厅和线上办理等渠道外，为方便货车车主就近办理国标粤通卡，近期将在高速公路10对服务区开通临时办卡点，此外还将陆续开通中石化代理渠道和网上受理渠道。
高速公路收费标准及计算方法_广东高速公路收费标准是什么
广东省从2009年11月1日起，对通行高速公路联网收费粤北区域(京珠北、广韶、广从、清连等高速公路)及清远、韶关市辖区内的开放式收费公路的货运车辆试行计重收费。
计重收费计费标准：
1、对空载或达到标准的轻载货运车辆降低一个车型收费标准收费;
2、对正常装载及超限30%以内的货运车辆按原收费标准收费;
3、对超限30%以上的货运车辆，正常装载及超限30%以内的部分按原收费标准收费，超限30%以上的部分，每超限1%，在原收费标准的基础上增加4%。
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近日，广东省发改委出台《广东省发展改革委关于全面深化价格机制改革的贯彻实施意见》(下称《实施意见》)，指出将完善车辆通行费监管模式，实现普通公路免费通行。
过去一年，广东积极推进深化制度改革，降低过路过桥费用，取得了明显成效!
2017年1月起，广东省取消了18个地市试行的车辆通行费年票制，同时取消165个公路项目收费，撤销58个普通公路收费站。
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到去年8月底，全省普通公路上保留收费权的公路项目减至15个(含5个暂停收费的项目)，设置15个收费站(含4个暂停收费的站点)，合计收费里程约539公里(含暂停收费的项目里程)。
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接下来就是全广东范围内，撤销普通公路收费站!
《实施意见》表示将完善车辆通行费监管模式，撤销普通公路收费站，实现全省大型桥隧以外普通公路免费通行，对采用政府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经营性高速公路，立足合理回报，建立和完善特许经营项目价格形成机制。
是不是很赞呢!
除此之外，深圳关于货车走沿江高速，也有优惠消息，通行费将打“五折”!
2018年3月1日-2020年12月31日
对沿江高速深圳段通行的货车
实行通行费“5折”!
也就是按正常收费标准的50%收取通行费
一直持续到2020年呢!
意味着普通小货车每次将节省9元
大吨位的货车每次能省下40元!
所以，作为一名广东车主，还是很不错的嘛!而作为一名深圳车主，好处就更多了。期待广东高速免费的那天，因为又可以省下一笔钱了，到时候各种省内自驾游走起哟!
