快递行业要洗牌？ 圆通第二家物流公司即将上市

快递产业也要洗牌了?

前几天，先达国际物流发布了一则公告，

自2018年4月10日上午9时起，公司股份以新股份简称在联交所买卖。公司英文股份简称由“ON TIME LOG”改为“YTO EXP INTL”，中文股份简称则由“先达国际物流”改为“圆通速递国际”; 公司于联交所股份代号仍为"6123"，保持不变。

这将是圆通的第二家物流上市公司，领先其他快递企业。

被圆通收购的先达国际物流是国际货运代理服务供货商，主要以空运及海运货运代理为核心，为客户提供仓储、配送、清关、合约及配套物流服务。

致力于走国际路线的先达在2016年面临窘境：年总营收28.79亿港元，同比下跌11.05%;净利润497万港元，同比暴跌90.05%。传统货运代理业务需求一再下降，海空运运力过剩，业绩下滑无法支撑下一步腾飞。

在2017年5月，先达投入了圆通的怀抱。

圆通宣布10.4亿港元收购先达国际物流255.82亿股股份，约占其全部已发行股份的61.87%。

圆通瞧上了先达的全球资源：拥有52个自建站点，业务范围覆盖超过150个国家，超过2000条国际航线。收购完成后，圆通便可以结合国内网络覆盖和客户资源，加快国际快递物流业务的发展。

而圆通速递(国际)控股(先达国际物流)的2017年财报也表示，收购后的先达一切向好的方向发展。

2017年公司实现营收36.71亿港元，同比上年增长28%，实现归属股东净利润0.98亿港元，同比上年增长1863%。净利润明显增长。

不过，也有业内人士认为圆通此举是在“借壳上市”，为其“出海”战略考虑，进而选择登陆香港H股市场。