我国降低车辆进口关税

我国降低汽车进口关税，特斯拉在华大降价

5月22日下午，国务院关税税则委员会发公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

自1986年将关税和进口调节税合并征收，到2016年7月1日进口整车关税税率锁定在25%，我国已经历九次汽车进口关税调整。

财政部表示，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。

多个品牌车纷纷表示欢迎，特斯拉反应最溜

特斯拉抢占先机。自7月1日起，特斯拉在华销售的车型将全面降价，根据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等。其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。

宾利，保时捷，丰田，大众汽车也纷纷表示，对中国市场的进一步开放表示欢迎，将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。

降税对于消费者来说是福利

4月10日，国家主席习近平出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式时表示，今年，我们将相当幅度降低汽车进口关税。政府工作报告中也指出，下调汽车、部分日用消费品等进口关税。要以更大力度的市场开放，促进产业升级和贸易平衡发展，为消费者提供更多选择。

降低关税并且增加平行进口交易量，才能真正降低进口车价格。这会让竞争更加激烈，从而对国内汽车价格(特别是中高档汽车)产生影响，出现不同幅度下调。

汽车行业资深分析师贾新光认为，目前国内汽车市场有国产车、合资车、进口车，三者呈互补性。此次下调汽车进口关税对高级房车或小众车型影响比较大。此外，降低零部件税率也有利于国产车降成本，因为中国零部件进口的需求较大，这次降税使国产车的竞争力仍保持一定水平，让国产车和进口车均衡发展。

降低关税实际上减少了原来的保护措施，在一定程度上可以形成国内汽车市场的竞争，对很多消费者都是好事。

降税是明智之选

财政部有关负责人表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

相当幅度降低汽车进口关税，国产汽车不断地有竞争力有规模，引起了一个比较良性的竞争，将有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。