

端午预计发送4700万人次
记者从中国铁路总公司获悉,为期4天的2018年端午假期铁路旅客运输将于6月15日启动,全国铁路预计发送旅客4700万人次,6月16日将是端午小长假客流最高峰。
今年端午假期铁路旅客运输自6月15日起至6月18日结束,共4天。全国铁路预计发送旅客4700万人次,日均发送1175万人次,同比增长7.8%。其中,6月16日将是端午小长假客流最高峰,预计发送旅客1330万人次,比去年最高峰日增加102万人次,同比增长8.3%。从车票发售情况看,假日期间,北京、哈尔滨、大连、西安、青岛、杭州、厦门、桂林、昆明等城市客流较为集中。
为满足端午假期旅客乘车需求,铁路部门采取多种措施增加运能。一是在客流需求较大的高铁线路安排增开72对动车组列车,在普速线路上安排增开24对跨铁路局中长途旅客列车。二是对主要城市间特别是进京、进沪、进穗的160余对旅客列车,采取动车组重联、加挂车辆等措施,增加运输能力。
铁路部门提示广大旅客朋友,已通过互联网、电话成功预订火车票尚未取票的旅客,请尽量提前取票,乘车时携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,提前到车站办理验票进站手续,以免耽误您的行程。

端午小长假深圳火车站加开5趟长途列车
记者从深圳火车站了解到,端午小长假铁路客流高峰期为6月15日至6月18日,为了满足旅客的出行需求,深圳火车站将加开了5趟临时长途旅客列车,并计划开行广深和谐号动车组列车102对。在此期间,深圳站和深圳东站预计共发送旅客28.2万人次。
据悉,加开的5趟临时旅客列车主要开往省内韶关东、南雄和湖南长沙、岳阳。其中,从深圳站始发的2趟列车分别为开往韶关东的K6512次和开往岳阳(或长沙)的K6610次;从深圳东站始发的3趟列车分别为开往南雄的K6532次、开往长沙的K6602和次开往岳阳(或长沙)的K6606次。需要说明的是,K6610和K6606分别加开两班,6月15日开行的K6610和K6606均终到岳阳,而6月19日开行的K6610和6月18日开行的K6606次均缩短行程,终到长沙。
据介绍,小长假期间,两站预计共发送旅客28.2万人次,较去年同期增加4.6万人次,增幅19.5%。其中,深圳站23.8万人次,较去年同期增加4.3万人次,增幅22.1%;深圳东站4.4万人次,较去年同期增加0.3万人次,增幅7.3%。
深圳火车站提醒广大旅客,由于端午小长假期间出行的旅客较多,广深城际列车的车票可能会在开车前几小时售罄,建议有计划乘坐广深城际列车出行的旅客提前购票。另外,为做好端午小长假期间广深城际列车的服务工作,确保乘降有序,6月15至6月18日期间,广深城际列车车票有效期为“当日当次有效”,请广大旅客按票面开车时间提前进站候车,乘坐对应车次的列车。另外,端午小长假区间,火车站排队取票、安检的旅客较多,建议通过互联网、电话成功订票的旅客,选择就近的代售点换取纸质车票,并于票面信息开车前1小时到站候车。
广大旅客想了解详细的列车信息或余票信息,可以通过中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)、12306手机客户端或者“铁路12306”官方微信公众号进行网上查询,也可以拨打中国铁路广州局集团有限公司客户服务热线020-12306进行咨询。也可关注“广铁集团深圳火车站”官方微信、微博,随时获取火车站最新列车资讯。
2018年端午节出行预测报告
11日发布的《2018年端午节出行预测报告》预计,端午节小长假期间(6月16日至18日),全国高速拥堵程度为平日三倍左右,从省份角度看,预计广东、云南、福建、陕西、山西等省拥堵较明显。
报告由百度地图联合交通运输部科学研究院、携程旅游等共同发布,对端午节小长假间全国高速拥堵状况、高速车流量趋势、全国出游趋势、当季游热门景区等方面内容进行了预测分析。报告是基于对百度定位大数据、高速公路大数据、人口大数据等去隐私化交通出行源数据的分析生成的。
报告显示,全国端午节小长假期间高速拥堵状况主要呈现以下两大趋势:一方面,高速拥堵程度在去程与返程的高峰点上,都是平日拥堵的三倍;另一方面,去程与返程的拥堵高峰相比,呈现前低后高的“双驼峰”特点。
去程与返程易拥堵高速主要集中于珠三角、长三角等地区,去程交通流量较高的高速公路包括:佛开高速、虎岗高速、京台高速、G216线。而返程时预计海南环线高速、佛开高速、合安高速、宁洛高速等线路易发生拥堵。
报告预测,广东、云南、福建将成为全国高速车流量拥堵最严重的三个省份。从城市角度来看,端午节小长假期间“最易拥堵的城市”榜单上,北京、上海依旧榜上有名,同为直辖市的重庆与天津也名列在前,东莞、成都、乌鲁木齐等城市也将在端午节期间出现较大的交通压力。
报告预测,位于河北省张家口市的草原天路将成为端午期间最为热门的草原旅游景区,内蒙古的呼伦贝尔大草原与河北省的丰宁坝上草原紧随其后,旅游热度也较高。
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