百度发布中国首款云端全功能AI芯片“昆仑” 首款自动驾驶汽车量产下线

百度发布中国首款云端全功能AI芯片“昆仑”。

7月4日，百度公司董事长兼CEO李彦宏在Baidu Create2018百度AI开发者大会上，正式发布百度自研的中国第一款云端全功能AI芯片"昆仑"，其中包含训练芯片昆仑818-300，推理芯片昆仑818-100。

李彦宏称，“昆仑”是中国第一款云端全功能AI（人工智能）芯片，也是目前为止业内设计算力最高的AI芯片。它的运算能力比最新基于FPGA的AI加速器，性能提升了近30倍。

据介绍，从2011年起，为了深度学习运算的需要，百度开始基于FPGA研发AI加速器，并同期开始使用GPU。在过去几年中，百度对FPGA和GPU都进行了大规模部署。

李彦宏表示，中国改革开放40年来，在我们的发展过程当中，对于高端芯片而言，其实一直依赖进口，这是我们这一代IT人心中永远的痛。当进入人工智能时代，情况将会发生改变。百度自主研发的高端芯片，将去满足全世界开发者的各种需求。支撑几十万为社会造福。

百度首款自动驾驶汽车量产下线

7月4日，百度Ai开发者大会在北京举行。百度公司董事长兼CEO李彦宏宣布，百度和金龙客车合作的首个L4级别的自动驾驶汽车阿波龙正式量产下线。

刚刚登场，李彦宏就开启了吐槽模式，说他这一年来不断被问到、问得最多的问题是百度无人车到底什么时候量产？对于这个问题，李彦宏笑称：“造车和造PPT不一样，造车会经常有延迟交付的……”

不过，李彦宏表示这次百度没有失约。在现场连线视频中，在厦门金龙客车的工厂里，第100辆阿波龙自动驾驶小巴正式下线。

金龙客车董事长谢思瑜在视频连线中宣布，阿波龙的商业化落地也同步展开。已经完成总装的阿波龙，即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。

在日本，百度将与软银合作，阿波龙被用于一些核电站内部的人员接驳，也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。

李彦宏称，2018年将是自动驾驶产品化元年，堪比当年T型车下线的历史节点。要说AI时代最大的颠覆，就是将汽车复杂的零部件逐渐简化（阿波龙已经没有方向盘、没有驾驶位），取而代之的是大量的代码。据说Apollo平台目前已经开放22W+行代码，比去年增长了6倍，代表了AI时代的真正速度！