成渝高铁增开动车 张海高铁桂湛段进入采购公开招标阶段

重庆往返成都的乘客，乘坐成渝高铁更方便了——7月19日，市交委发布消息称，7月20日起，将增开成渝高铁2.5对、5列动车，其中周五到周日日增开夜间动车2对4列，日常增开夜间动车0.5对1列。

市交委称，随着重庆西动车所的投运，成渝高铁运营能力明显增加，市交委和成都铁路局集团公司积极协调，优化了重庆铁路列车开行方案。此次增开列车后，日常成都东到重庆西增加22∶11车次;周五到周日，重庆北到成都东增加20∶44和22∶47始发动车;周五到周日成都东到重庆北增加20∶40和22∶53始发动车。

“G8526次动车22∶47从重庆北开出，达到成都东的时间为0∶14，这是西南地区首次开行的深夜动车。”成都铁路局集团公司相关负责人表示，铁路部门通过加密夜间动车组，特别是开行深夜动车的方式来满足旅客的出行需求。

增开动车发车时间表

日常

G8599次成都东22∶11开，重庆西23∶28到

周五到周日

G8524次重庆北20∶44开，成都东22∶35到

G8523次成都东22∶53开，重庆北0∶19(次日)到

G8521次成都东20∶40开，重庆北22∶26到

G8526次重庆北22∶47开，成都东0∶14(次日)到

张海高铁桂湛段进入采购公开招标阶段

据了解，张海高铁是规划中的包头至海口高速铁路的南段，与包海高铁包头至张家界段相接。张海高铁北起湖南省张家界，向南经怀化，广西桂林、玉林，广东省湛江市，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。张海高铁被誉为国际一流旅游目的地旅行高铁。

2018年5月9日，海南、广西、广东三省区政府在海口签署《2018-2019年推进实施合作重点工作》协议。三省区将重点从5个方面推进北部湾城市群发展，其中包括加强张家界-桂林-玉林-湛江-海口高铁项目规划建设前期工作，共同争取列入国家相关规划。

目前，经湛江市交通部门确认，广西壮族自治区发展和改革委员会、广西中信恒泰工程顾问有限公司7月9日发布公开招标公告，对2018年广西铁路前期工作采购项目进行公开招标，投标截止时间为2018年8月3日。

值得关注的是，在该公开招标公告的采购项目中，第一个就是“怀化经桂林、玉林至湛江高铁可行性研究报告采购”;在项目基本情况介绍中，该项目技术标准为——双线、350公里/小时，全长458公里。张家界经桂林、玉林至海口铁路(张海高铁)项目全长约1100公里，项目设计时速拟为350公里。广西段经过桂林、贵港、玉林。广西桂林至广东湛江段全长约460公里。目前，桂林至湛江段预可研已编制完成，正与广东省共同加快推进。