我国社会物流总费用与gdp的比率连续5年保持下降

国家发展改革委24日发布消息说，2013年以来，我国社会物流总费用与国内生产总值的比率连续5年保持下降，今年上半年进一步降至14.5%。

国家发改委、交通运输部当日召开全国物流降成本工作电视电话会议。国家发改委副主任张勇介绍，国家发改委会同相关部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹降低“物流企业成本”和“企业物流成本”，从深化“放管服”改革、加大减税清费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、深化产业联动融合和信息互联互通等方面出台了60多项具体举措。在国家有关部门和各地的共同努力下，物流降本增效工作阶段性成效显著。

张勇表示，要推动物流降本增效工作再上新台阶。针对部分领域、部分地区存在的政策细化实化不足、落实进度缓慢等问题开展自查，及时研究解决政策落地过程中存在的问题。同时，在“放管服”改革上下功夫，继续推动降低制度性交易成本。要争取在加快多式联运发展、解决用地难和融资贵、改善行业营商环境等方面取得突破。此外，各地区要建立或完善跨部门的物流降本增效工作协调机制，在行业运行监测、重大问题研究等方面加强合作和成果共享。

根据会议，为进一步推动物流降本增效，今年还要着重做好五项工作：

一是结合2018年国务院大督查有关要求，针对部分领域、部分地区存在的政策细化实化不足、落实进度缓慢等问题开展自查，及时研究解决政策落地过程中存在的问题;

二是在“放管服”改革上下功夫，打破利益固化藩篱，继续推动降低制度性交易成本;

三是各地区要积极参与即将启动的物流降本增效综合改革试点，争取在加快多式联运发展、解决用地难和融资贵、改善行业营商环境等方面取得突破;

四是各地区要建立或完善跨部门的物流降本增效工作协调机制，在行业运行监测、重大问题研究等方面加强合作和成果共享;

五是在推动“公转铁”上下功夫，加强对公路运输业运行的跟踪监测和研究，分析研判“公转铁”过程中可能出现的问题，提出针对性措施建议，为相关部门开展工作提供参考。