百度发布2018年Q2财报：净利润达64亿 同比增长45%

今天百度发布了2018财年第二季度未经审计财报。财报显示，百度第二季总营收为260亿元(同比增长32%)，归属于百度的净利润达64亿元(同比增长45%)，移动营收仍占据主要地位，在总营收中的占比为77%。盘后，百度股价一度涨超4%。

在收入构成上，百度第二季度在线广告收入为人民币211亿元，同比增长25%。百度称平台现有约51万名活跃客户，同比增长9%。每个客户平均贡献约为人民币4.1万，同比增长16%。

来自爱奇艺的营收为62亿元，同比增长51%;其他收入达到人民币49亿元，同比增长75%，主要是由于iQIYI会员和其他业务的强劲增长。

从业务上看，手机百度、DuerOS和自动驾驶业务表现较为良好。

财报显示，截至2018年6月，手机百度日活跃用户为1.48亿，较去年同期增长17%;6月份DuerOS 智能设备激活量达到9000万台，相比年初增长80%，语音唤醒超过4亿次， 为3个月前数据的2倍。

本季度百度与金龙汽车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙量产下线，2018年7月4日达到100台的批量生产。同时，Apollo与合作伙伴联合打造的无人作业车也量产下线。

“通过AI驱动的变现能力，以及信息流业务流量和商业化增长的良好势头，我们的搜索业务收入增长显著，百度二季度表现依旧强劲。”百度董事长兼CEO李彦宏表示。

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第二季度里，百度布局未来的AI业务进展如何?

百度财报中披露了一组AI相关数据：在智能语音交互系统DuerOS方面，6月份DuerOS 智能设备激活量为9000万台，相比年初增长80%，同时uerOS语音唤醒超4亿次，是3月份的2倍。依托于百度大脑，百度输入法日均语音请求量6月份同比增长近150%，7月最后一周日均语音请求量达到3.35亿。

在应用方面，百度的AI产品正在向B端市场发力，与酒店、汽车企业等展开合作。这背后是因为人工智能的智能语音交互已经到达拐点，既有找到更多的应用场景既有业务拓展层面、商业化落地的需求，也与需要在不同场景下学习数据，锻炼和调整算法模型密切相关。

根据IDC报告，在2020年前， 27%的智能家庭将会拥有智能语音设备，51%的智能汽车和68%的智能手机和智能穿戴设备也会具备语音对话功能。

以人工智能正在落地的汽车行业为例，李彦宏透露，今年7月百度和金龙合作实现的L4级别自动驾驶巴士阿波龙已经实现量产。这款L4级别自动驾驶巴士阿波龙没有增加硬件的元器件，也没有方向盘、没有驾驶座、没有油门、没有刹车踏板……也就是说，阿波龙在运行时不需要人类驾驶员参与和辅助，就可以在特定区域内实现自动驾驶。该无人汽车将在北京、雄安、深圳、平潭、武汉等地进行商业化运营。

与面向公众使用的“阿波龙”相比，在B端，百度与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车，2019年实现从生产到运营的产业链打通。智行者科技借助Apollo无人作业小车方案打造的微型扫地车和微型物流车将在2018年实现规模化量产。Apollo还将与苏宁物流联合落地物流自动驾驶运营合作，2020年实现城市末端物流自动驾驶配送。