滴滴进入墨西哥第二和第三大城市 滴滴10亿美元注资小桔车服

8月7日，滴滴宣布在墨西哥第三大城市蒙特雷开始服务，同时也启动筹备了在第二大城市瓜达拉哈拉的开城工作。

今年4月，滴滴在墨西哥城附近的托卢卡首先上线，墨西哥成为滴滴品牌在海外落地的第一站。滴滴墨西哥运营负责人Panama介绍，在托卢卡的试运营期间，当地团队通过深入调研，总结出了细致的司机培训和用户教育计划，还把滴滴在中国开发的算法经验逐步融入当地的运营策略。

目前，滴滴是唯一一家在拉美地区数百个城市运营O2O服务的中国企业。今年1月，滴滴收购巴西最大的本土出行公司99，并随即完成了产品全面升级。半年时间内，99新上线的Pop快车服务在巴西全国铺开。

目前在整个的拉丁美洲市场，Uber仍然占有较大的市场份额。在墨西哥，Uber的服务已经覆盖了三十多个城市，服务700万用户。墨西哥也是Uber在拉丁美洲份额最大的国家。

滴滴进入墨西哥市场采取低佣金模式与Uber竞争。截止今年6月，滴滴向网约车司机提供免提成的优惠政策，并宣布在此之后，将抽取车费的两成作为佣金，这一比例略低于Uber公司。

滴滴在当地试运营中也遇到不少挑战。拉美普遍治安条件不理想，存在大面积的城郊和低收入地区，而民众又有旺盛的出行需求。同时，移动支付乃至银行卡支付都还不普及，司机携带现金较多，给服务安全出了难题。

据滴滴方面介绍，根据当地情况，滴滴墨西哥上线了很多在中国开发的独特产品安全功能，包括紧急求助，行程分享等等。同时，滴滴美国研究院的安全工程师也将更精密的安全相关算法带到了拉美。目前在墨西哥和巴西，滴滴采用动态安全区域监测系统，对都市圈实时监控，设立了针对安全风险区域的特别预警提示机制，最大限度地保证区内民众出行便利，又有效保护司机安全。

滴滴表示，随着业务推进，正在和当地政府展开磋商，有望将滴滴在中国二十多个城市展开的智慧交通实践落地墨西哥，用AI的“中国方案”改善本地城市交通管理。

国际化是滴滴的重要发展战略。目前滴滴将业务拓展至南美、亚洲和澳洲市场。同时，滴滴还通过投资与合作同Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等本地出行企业进入当地市场。通过投资和股权合作，滴滴出行联盟已经触达到全球超过80%的人口。

滴滴出行旗下小桔车服获10亿美元注资

8月6日，记者从官方渠道获悉，滴滴出行旗下汽车服务平台在经过三年布局、四个月试运营后，已正式升级为“小桔车服”公司，原滴滴汽车服务平台总经理陈熙出任小桔车服公司总经理，向滴滴总裁柳青汇报。

与此同时，滴滴宣布将对小桔车服公司投资10亿美元，为包括滴滴车主在内的全社会车主提供便捷简单的一站式汽车服务。

滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示：“小桔车服是滴滴在支持新业务发展过程中机制创新的一次尝试，只有服务好车主才能服务好用户。”

小桔车服总经理陈熙表示，“升级后的小桔车服肩在服务好滴滴平台上3000万车主的基础上，还将成为一站式汽车服务首选品牌。助力滴滴引领交通和汽车产业变革。”

今年四月，滴滴正式成立汽车服务平台，旗下涵盖汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务，包括“小桔有车”、“小桔加油”、“小桔养车”等服务。其中，小桔有车通过整合车源及金融资源，为车主提供汽车租售服务；小桔加油以流量和专业运营能力为车主提供加油服务；小桔养车为车主提供专业服务，目前已在华东、华南7个城市落地；分时租赁业务以出行场景、品牌及汽车运营能力为依托，为用户提供短时自驾租车服务。

根据滴滴方面提供的数据，小桔车服的年化交易额已突破600亿元，覆盖城市257个、合作伙伴和渠道商7500余家。随着汽车服务平台升级为小桔车服公司以及“小桔有车”、“小桔加油”、“小桔养车”等品牌的同时启用，小桔车服也将以统一的品牌形象布局汽车后市场领域。