赣深高铁将于2021年通车 广深港高铁香港段预计9月通车

赣深高铁将于2021年通车。

记者从中国铁建股份有限公司了解到，京九高铁最南端赣深高铁正在加紧建设之中，目前，全线控制性工程银瓶山隧道已进入穿越国家森林公园的关键施工阶段。

据承建方中铁十九局赣深铁路项目指挥长吕忠华介绍，银瓶山隧道全长9813.37米，穿越被誉为广东“最美森林”之一的银瓶山自然保护区，这也是东莞市首个国家森林公园，环保科技要求很高。

施工中，技术人员首次引入施工材料智能化控制系统。“水泥质量是决定施工质量的关键因素。有了这套系统，电脑会自动设定水泥静置的时间，在达到设定的强度、蓄水量、凝结时间等指标要求后，系统才会给技术人员和监理发送动态解锁密码，开启下一道施工工序。”吕忠华说。

赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，设计时速350公里，全长436.37公里，是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，也是江西对接“珠三角”的主通道。高铁预计2021年建成通车。届时，赣州和深圳两地的通行时间将由目前最快6个小时左右压缩至2个小时以内。

广深港高铁香港段预计9月通车

从北京搭高铁直达香港，预计下个月就可以实现。备受关注的广深港高铁香港段预计今年9月通车，列车试运行目前正处于关键阶段。届时，从北京出发搭乘高铁约9个小时就可以到达香港。

根据计划，广深港高铁香港段预计今年9月通车，列车试运行目前正处于关键阶段。港铁西九龙站的准备工作大致完成。港铁已在行程规划、购票取票、站内外接驳、出入境和乘车等多个环节做了准备，包括推出专门的行程规划网站和手机应用程序、开通多个购票渠道、完善站内外乘客服务设施等。

据了解，目前从北京出发前往香港红磡车站的Z97次列车，耗时在24小时以上。而在高铁开通后，从北京出发也可搭乘高铁直达香港，京港两地之间铁路旅行的时间将缩短至9小时上下。不过目前直达车次的具体票价及时间还未公布。

当然，北京人也可以选择乘坐高铁从北京西站出发至广州南站，然后从广州南站前往香港西九龙总站。目前，北京西至广州南每天开行5趟高铁，最快的G79次列车，全程8小时1分钟，二等座票价862元。在广深港高铁香港段开通后，广州南至香港西九龙总站票价260港元（约合214元人民币），全程48分钟。如此算下来，北京到香港高铁票价花费约在1000元以上。

西九龙站实行“一地两检”，也就是说完成出入境手续只需要在西九龙站一个地方。乘客在此乘车前须完成车票实名验证、行李安全检查、香港离境及内地入境手续等环节。西九龙站面积40万平方米，站内设置了约1500个标识，方便乘客寻找和使用站内外各处设施；还安装有约170个资讯显示屏，供乘客实时了解票务和车务信息。除旅客服务、机场资讯和行李寄存服务外，还有很多贴心设施，如免费Wi-Fi、充电设备、育婴室和各式商店餐饮。

广深港高铁香港段始自香港西九龙站，全长26公里，广深港高铁香港段开通初期，每日计划开行127对列车，其中短途列车114对，长途列车13对，将为中、短途旅客提供飞机以外可靠快捷的选择。

广深港高铁香港段通车后，高铁列车将连接香港与17个内地主要城市。其中，从深圳或广州出发还可搭乘由港铁运营的“动感号”列车。“动感号”列车设计舒适，每张椅背都可以自行调校。车厢设有轮椅空间和无障碍洗手间，设施方面，除了免费充电和Wi-Fi，列车更提供自助热水设备。港铁公司介绍，广深港高铁香港段最小行车间隔为每3分钟一班。预计通车后首年，每日约有109200人次乘坐高铁往返香港与内地。当中约23100人次乘坐高铁前往虎门及广州南的商务乘客，以及接驳往珠三角地区或内地其他主要城市的旅客。