
2017年6月30日,长春地铁1号线正式开通,长春进入地铁时代。如今,地铁2号线也将准备就绪,蓄势待发。
从中铁建电气化局三公司了解到,2018年7月30日22点24分,随着最后一辆列车回到西湖车辆段,长春地铁2号线顺利完成“跑图”试运行。所有人期待的测试数据最终出炉:8项主要指标全部符合国家标准。这意味着,长春地铁2号线已进入最后冲刺阶段,只要通过专家评审拿到资格证,长春地铁2号线就可顺利在预期实现试运营。

跑图,简单来说就是在地铁开通运营前,按照列车运行图计划,安排列车在全线模拟运行。在此期间,地铁不对外载客。
7月10日到7月30日,长春地铁2号线处于20天的“跑图”阶段,地铁客运人员、维护检修人员、列车司机、调度人员等全部按照运营标准作业。
运营时段分为平峰段、高峰段两个阶段。按照计划,平峰期10分钟一班,高峰期间隔8分钟一班。高峰期时10列车上线运行,平峰期时8列车上线运行,调试时,最高速可达80公里/小时,全程旅行速度约35公里/小时。
据了解,在这20天里,11列地铁车共“奔跑”了83215.76公里,开行4120列次,兑现率100%。最终,计算出了8项主要指标其中各项指标均符合国家标准要求。
通过20天“跑图”,检验了运营行车组织、客运组织及设备保障各方面的组织和响应能力,提升了运营作业人员在培训、故障模拟和应急演练等综合能力水平。接下来的任务就是对“跑图”的过程进行分析总结,提升专业技能,完善作业流程。除此之外,还会继续安排列车在线上试跑,给员工提供积累经验和检验设备的机会。为长春地铁2号线的如期开通奠定了良好的基础。
地铁2号线一期工程
全长20.15公里,西起袁家店站,沿景阳大路、解放大路、吉林大路等主干路向东铺设,终至东方广场。共设车站18座,全部为地下站。
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