
16日下午,北京中关村科技发展(控股)股份有限公司于周三晚间发布的公告称,公司在8月15日接到公司股东国美电器有限公司书面通知:国美电器有限公司拟通过要约收购的方式增持持有的公司股份,预定收购股份:最多不超过100,616,584股,无最低股份数量限制,预定收购股份占被收购公司总股本的比例为13.36%,要约价格为6.20元/股。
北京中关村科技发展(控股)股份有限公司(以下简称“中关村”或“公司”)于 2018 年 8 月 15 日接到公司股东国美电器有限公司书面通知:国美电器有限公司拟通过要约收购的方式增持其持有的公司股份。

公告中称,此次要约收购所需最高资金总额为623,822,823.00元。此次要约收购所需资金将来源于收购人自有及自筹资金。此次部分要约收购事项正在筹划,仍存在重大不确定性。
以下为要约收购的基本方案:
截至 2018 年 8 月 15 日,国美电器有限公司(以下简称“国美电器”)直接持有公司 14,172,200 股股份,占公司总股本的 1.88%;其一致行动人国美控股集团有限公司(以下简称“国美控股”)直接持有公司209,213,228 股股份,占总股本的 27.78%;其一致行动人林飞燕直接持有公司 2,552,111 股股份,占总股本的 0.34%。国美电器、国美控股、林飞燕合计持有公司 225,937,539 股股份,占公司总股本的 29.9999%。
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股东要求Uber卖掉自动驾驶业务,CEO不反对
美国网约车巨头Uber过去仓促进入自动驾驶汽车领域,但是遭遇了诸多挫折,尤其是发生了全世界第一宗完全自动驾驶汽车致人死亡的车祸。据外媒最新消息,一些股东目前正在要求Uber卖掉自动驾驶汽车业务。
据美国科技新闻网站The Information引述知情人士称,Uber的部分股东已经向公司施压,要求其卖掉自动驾驶研发部门。对于这一消息,Uber官方并未置评。
据报道,在过去一年半时间里,Uber的自动驾驶研发业务已经消耗了1.25亿美元到2亿美元现金。Uber目前仍然不是上市公司,并不对外发布财报,但是媒体披露称,在Uber每一个季度的亏损中,自动驾驶部门的研发投入占到了15%到30%(该部门仍处于烧钱阶段,并无收入或利润)。