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济青高速最新消息:济青高铁冲刺过关 时速385km

GuoMeng

铁路用重轨市场发展现状调查及供需格局分析预测

济青高铁冲刺过关 时速385km

25日,记者从济青高速铁路有限公司获悉,根据济青高铁联调联试及运行试验安排,2018年8月21日-24日,济青高铁济南东站至胶州北站顺利完成了最高运行速度385km/h的试验检测工作。

济青高铁设计速度350km/ h,按照《高速铁路工程动态验收技术规范》要求,联调联试和动态检测时,综合检测列车最高测试速度应达到设计速度的110%。

济青高铁济南东站(不含)至胶州北站(不含)区段,自2018年8月9日开始,自180km/h速度值开始,上下行线路分别进行逐级提速,到8月21日,测试速度值达到济青高铁联调联试大纲确定的385km/h 最高速度目标值。在385km/h试验速度下,检测列车运行平稳,轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网、轨旁信号设备状态、通信电磁环境和GSM-R系统、振动噪声等施工质量各项指标符合设计要求。

济青高速铁路,简称济青高铁,是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国"四纵四横"快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,自济南东站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站。设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站 ;正线全长307.9公里,构筑起山东省 "三纵三横"城际轨道交通网主通道。

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