2018年8月suv汽车销量排行榜 冠军依旧是哈弗H6
中国8月份乘用车销量179万辆
据中汽协，中国8月份乘用车销量179万辆，同比下降4.6%，8月份汽车销量210万辆，同比下降3.8%。
据中国汽车工业协会统计分析，2018年7月，乘用车销量环比和同比均呈下降，环比降幅更为明显。7月，乘用车共销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.30%。这是十年来中国乘用车市场首次真正意义上出现负增长。
据华尔街见闻报道，长城证券在最新研报中表示，8月车市负增长其实是在预期之内的，购置税减免政策完全退出，宏观经济下滑，中美贸易摩擦，对 2018年的汽车消费都产生了负面影响，并且8月的基数相对较高。
汽车销量的惨淡不仅仅出现在中国，全球主要市场几乎全都如此。今年以来美欧日汽车销量均表现疲软，部分知名车企的明星车型销量出现断崖式下跌。是美国、日本等主要汽车市场销量下滑，严重影响到全球车市增速。
2018年8月suv汽车销量排行榜
9月10日下午，中国乘联会发布了8月中国市场汽车销量排行榜。8月份中国市场狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)零售销量为173.4万辆，同比下滑7.4%，轿车、SUV和MPV零售销量分别同比下滑5.9%、8.5%、10.8%，整体呈现负增长态势。
8月SUV销量榜冠军依旧是哈弗H6，不过相比上月，哈弗H6的销量并没有明显反弹，增长幅度在1000辆左右，以25582辆(长城官方销量快报给出的数据是26697辆，统计标准不同)的销量险胜大众途观，暂时保住了SUV销量榜冠军。不过，相比7月还有2000多辆的领先优势，8月哈弗H6和大众途观之间的差距仅有229辆，领先优势非常微弱，照此趋势发展下去，大众途观力压哈弗H6登顶的日子已经指日可待。
8月SUV销量排行榜数据：
以下简单介绍8月份销量前五的SUV车型：
NO.1 哈弗H6
8月销量：25582辆
厂家指导价：10.30-14.68万
“多生孩子好打架”这个道理不用对哈弗多解释，单看繁杂的H6家族就知道它有多看重家族势力。作为哈弗旗下的绝对当家车型，哈弗H6想尽各种办法抢占并守住每一寸能涉及的土地，哈弗H6 超豪型就是为了提升产品竞争力而来的。每一场SUV盛宴都少不了哈弗H6的身影，这一次也不例外。
NO.2 途观
8月销量：25353辆
厂家指导价：19.98-23.78万
途观作为大众集团征战中国SUV市场的主力车型，已经连续多年占据合资SUV销量榜第一名。大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位，大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人，并且保有量大，用起来也比较放心。
NO.3 宝骏 510
8月销量：25293辆
厂家指导价：5.48-7.68万
在这个看脸的时代，有个高颜值的外表是很重要。在这一方面，宝骏510可以说表现很自信，首先外观的设计足够抢眼，分体式前大灯、悬浮式车身、动感的造型等时下流行的时尚元素集一身，这点就可以吸引到大量追求个性的年轻消费者。
NO.4 传祺 GS4
8月销量：20106辆
厂家指导价：8.98-16.18万
广汽传祺新款GS4提供12款车型给消费者选择。新车主要是在外观上更新了传祺家族式设计语言，作为广汽传祺光影雕塑2.0造型理念的首款车型，传祺GS4的颜值在广汽家族里一直是领头羊。新款GS4并没有进行大刀阔斧的调整，但重新修饰了细节之处，让新车看起来更加精致。
NO.5 博越
8月销量：18342辆
厂家指导价：9.88-15.98万
吉利是一个善于倾听消费者声音的车企，他们很在意博越老客户对于车型的提升建议，而我们看到2018款车型的改变很多都是来自消费者的心声。外观设计更加运动，内饰提升豪华质感，而车载系统也变得更加智能，一切都是如此贴心。
