北京发改委启动价格违法行为检查北京城南发展行动计划发布--手机中研网

北京市发改委明日起启动价格违法行为检查。

中秋、国庆两节临近，北京市发改委昨日发出通知，要求加强两节期间市场价格监管，与往年不同，今年强调要严厉整治房租价格串通、囤积出租房源、捏造炒作虚假信息哄抬房租等价格违法行为。

通知称，本市自9月21日起至10月7日，将开展“两节”期间市场价格检查巡查，其中9月27日为全市统一检查日。

通知要求各区发改委加大对商场超市、旅游景点、交通运输、住宿餐饮、医药卫生、住房租赁和房地产等行业和单位市场巡查和随机抽查的力度；值守人员应密切关注投诉举报，妥善处理舆论热点事件，快速回应社会关切；检查中要及时曝光价格违法典型案件，震慑不良商家和价格违法经营者。

住房租赁和房地产领域价格成为本次两节价格检查重点。通知称，中秋、国庆适逢住房租赁和商品房销售旺季，各区发改委要密切关注房地产企业、中介公司及住房租赁相关企业价格行为，严厉整治房租价格串通、囤积出租房源、捏造炒作虚假信息哄抬房租、以捆绑服务方式乱收费、发布误导性价格信息、不明码标价等价格违法行为，加大对在售热销楼盘和房地产中介明码标价情况的巡查力度，对未按规定实行“一套一标”等损害消费者利益、扰乱市场秩序的行为予以查处，净化房地产市场环境，营造公开、透明的房地产市场价格秩序。

在吃、玩、行领域，北京市发改委均要求加强价格监管。在“吃”上，要求密切关注粮、油、肉、禽、蛋、菜、奶等生活必需品以及月饼等节日特色食品的价格动态，加大对商超、农贸市场的巡查频次和监管力度。

“尤其是近期山东寿光等地遭受洪涝灾害，影响蔬菜瓜果等农副产品的生产供应和销售价格。”通知要求，各区发改委要有针对性地加强农副产品市场检查，严查价格欺诈、串通涨价、哄抬价格、囤积居奇。

在“玩”上，通知要求重点查处国有景区不执行政府规定的价格水平、擅自增设收费项目、通过违规设置“园中园”门票等形式变相提高门票价格、捆绑销售、不按规定明码标价、不执行优惠措施、强制代收费用等违法违规行为。

通知还要求加大对宾馆、饭店和景区内及周边旅游特产商店、餐馆的巡查，查处虚构原价、虚假打折优惠、低标高结等价格违法行为。

在“行”上，要求加大对火车站、商业区等停车收费纠纷易发多发地区的检查巡查力度，严肃查处不满一个计时单位收费、不按规定明码标价等违法行为。

相关阅读：北京城南发展行动计划发布

第三轮城南行动计划将探索创新职住对接机制，引导城南就业人口就近居住和生活。推动政策聚焦与创新，将南部地区作为全市优化营商环境、扩大开放、深化审批制度改革、土地改革等领域的“试金石”。未来三年，城市南部地区城乡建设用地将在现状规模基础上减少59平方公里。

焦点1 职住平衡

计划蓝图：优先在南部地区建立住房供应体系

“职住平衡”问题被写入新的城南三年行动计划。围绕重点功能和产业布局，行动计划提出，优先在南部地区建立包括商品住房、共有产权住房、棚改安置房、租赁住房等多种类型及一二三级市场联动的住房供应体系，提升基本居住需求保障水平。同时，将优化住房供应结构，创新集体建设用地政策，鼓励利用存量集体建设用地建设租赁住房，引导开发企业自持经营租赁住房，鼓励住房租赁企业开展规模化住房租赁经营。此外，还将探索创新职住对接机制，优化社会住房资源配置，研究建立保障园区人才需求的定向租赁住房配置机制，完善住房租赁体系，引导就业人口就近居住和生活。

焦点2 北京大兴国际机场

计划蓝图：大兴国际机场加快噪声区综合治理

第三轮城南行动计划花不短的篇幅描绘了北京大兴国际机场的蓝图。

行动计划提出，未来三年，将高水平规划建设北京大兴国际机场临空经济区——建设国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区，打造北京发展的新引擎、京津冀协同发展的新高地。

具体蓝图包括：将规划申报综合保税区，发展科技研发、跨境电子商务、金融服务等高端服务业，打造以航空物流、科技创新、服务保障功能为主的国际化、高端化、服务化临空经济区；加强对外交通联系，推动城市功能整合，适度承接会议会展、国际交往、文化交流等功能，推进综合性国际交往服务设施建设，配套规划建设国际化社区；规划建设面向国际人士的高水平现代化综合医院，发展特色专科医疗；研究建设中关村·新机场国际临空创新园，引进国际一流创新创业机构、项目和人才，发展前沿技术产业；结合本市服务业扩大开放综合试点，实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策。同时，行动计划提出要做好北京大兴国际机场的噪声区治理。

焦点3 用地与投资

计划蓝图：城乡建设用地减少59平方公里

“首都已进入减量发展阶段，南部地区不能再走土地财政、简单扩张发展的老路子。”北京市发改委有关负责人表示。要实现高质量发展，必须加大政府职能转变、审批制度、营商环境、集体土地利用等方面的改革步伐。

第三轮城南行动计划要求，对城南地区加强规划管控，促进集约高效发展。到2020年底，城乡建设用地规模由现状849平方公里减到790平方公里，也就是说，要减少59平方公里。同时，调整优化人口布局和结构，确保丰台区常住人口规模控制在调控目标范围内，推动房山区、大兴区有序承接中心城区人口转移，探索疏解和承接对接机制，完善人口集中承接地基础设施和公共服务配套设施。

行动计划明确提出：“中央和本市新增用地项目优先在南部地区安排。”

计划蓝图：新机场线明年5月通车试运营

北京晨报记者从北京市发改委获悉，北京大兴国际机场配套交通路网建设规划完成时间近日出炉。其中，轨道交通新机场线一期计划明年5月通车试运营；新机场高速公路计划明年5月通车运营；京雄城际铁路也是计划明年5月通车试运营。

计划蓝图：“五纵两横”外围综合交通路网

五纵:1.京台高速公路。已于2016年底建成通车。

2.新机场高速公路。新机场高速公路南五环至新机场段于2016年11月开工建设，目前正在加快实施，计划明年5月通车运营。

3.轨道交通新机场线一期。于2016年12月开工建设，目前正在加快实施，计划明年5月通车试运营。

4.京雄城际铁路。于2016年12月开工建设，目前正在按计划实施，计划明年5月通车试运营。

5.京开高速公路（拓宽）。于2016年6月开工建设，2017年底主路通车运营，2018年6月辅路完工通车。

两横:1.新机场北线高速公路。已于2017年11月开工建设，计划2019年与新机场同步建成通车。

2.城际铁路联络线一期。新机场红线内工程已于2017年3月开工建设，全线计划2022年竣工通车。

市政府固定资产投资三成投向城南