丰田汽车全球召回 没有引发丰田汽车公司股价大幅波动

丰田汽车全球召回

日本汽车制造商丰田公司5号宣布，由于其生产的以普锐斯为主的混合动力汽车，混合动力系统存在问题，公司决定在全球范围内召回243万辆混合动力汽车。

美联社援引丰田公司的声明报道说，本轮全球召回的车型，为生产自2008年10月至2014年11月期间的普锐斯和奥瑞斯。被召回车型由于系统软件故障，存在行驶中突然失速——即汽车混合动力系统停止工作的风险，且出现这种突发情况时，部分车辆的“故障安全驾驶模式”无法开启以提供紧急保护，这可能导致汽车失去动力并熄火。如果在高速行驶中发生这种情况，会增加发生碰撞事故的风险。丰田透露，截至今年9月底，公司在日本国内共收到过三起驾驶过程中出现失速情况的报告，三起报告都没有出现交通事故。丰田此前已经向日本国土交通省上报了这一情况。

据了解，丰田本次全球召回混合动力车主要涉及日本和欧美市场，涉及中国市场的召回规模为3000辆汽车。丰田表示，本次召回将对存在安全隐患的车辆进行系统升级，不收取消费者任何费用。

据报道，部分涉及本次召回的混合动车，曾在2014年和2015年就因为系统软件问题被分批召回过。丰田公司承认，当时在修复其他故障时，未曾预料到汽车存在驾驶过程中突发失速状况的风险。

本次大范围召回的消息没有引发丰田汽车公司股价大幅波动。在纽约股市纳斯达克5号的交易中，丰田汽车股价收盘时小幅下跌0.68%。

汽车缺陷召回是当今再寻常不过的事情，发现隐患风险并引导消费者召回改进是厂家必须对消费者负责的表现，相比之下，某些品牌却不惜一切掩盖并对此视而不见，确实值得反省深思。

事实上,丰田这几年连续召回已经大大触动全球消费者的神经……

丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月，因油门踏板和制动系统等故障，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4，当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。

丰田汽车总销量连续两年破纪录

据日本时事通讯社报道,日本丰田汽车26日公布了集团公司2017年度的世界总销量数据,与上一年度相比增长1.9%、达到约1044万辆,连续两年突破最高纪录。但与德国大众(销量约1092万辆)和法国雷诺·日产联盟(约1069万辆、含三菱汽车)之间还存在差距,仅排名世界第三。

丰田在2017年度通过运动型多功能车(SUV)和混合动力汽车等人气商品,保证了欧美及亚洲地区各市场的增长。在加上大发工业和日野汽车的销量后,丰田汽车集团在全世界的销量连续5年突破了1000万辆的大关。