FF回应首台预量产车起火 官方：外媒报道不实

早前有外媒报道称，8月刚刚下线的FF 91首台预量产车在9月19日的“未来主义者日”活动之后发生了火灾，也有媒体称该车已烧毁，引来诸多猜测。FF在去年末遭遇严重的融资问题，而恒大带来的20亿美元投资(已经支付8亿美元)无疑是及时雨，帮助FF走出困境。

今年6月，许家印还亲自访问FF美国总部，贾跃亭亲自陪同气氛十分融洽。8月，恒大正式成立FF中国运营公司“恒大法拉第”、FF方面则宣布首款FF91量产车下线。

10月9日，Faraday Future(FF)官方微博发布了一段这款预量产车的小视频，疑似正面回应起火传闻。从这段仅有15秒的视频中我们可以清楚看到，一辆预量产车正在接受工作人员的检查，状态正常，并无任何异样。

官方表示，这是第一辆FF 91预量产车G2-8参加了“919 Futurist Day”活动后，刚刚在FF洛杉矶总部紧锣密鼓的进行第二阶段测试，在完成了视频中的底盘升级与高度调试后，将前往亚利桑那州进行空气动力学以及滑行测试。

FF有关负责人也向媒体表示，外媒相关报道不实，FF 91已经正式进入最后测试阶段，首台预量产车今天刚刚完成了新的测试内容。

同样与起火事件一起发酵的是，10月7日恒大健康发布公告称，恒大与贾跃亭控制的FF公司合并与认购协议发生重大变化，贾跃亭花完8亿后欲撕毁合约。同样有传言称FF也许有了更大的金主，但截至发稿，FF还没有相关回应。

此前在当地时间9月19日，FF在洛杉矶总部举办了首届“919未来主义者日”活动，包括贾跃亭在内的FF高管团队全体亮相，并与员工及其家属一起庆祝。当天，FF 91首台预量产车也从亚利桑那州的测试场回到了洛杉矶总部。在更早之前的8月28日，FF在汉福德工厂举行了FF 91首台预量产车的庆祝仪式。

FF仍非常缺钱

The Verge还从FF前员工口中得到了另一个关键消息：FF仍然非常缺钱。前员工表示，贾跃亭早在今年7月就花光了恒大时颖的第一笔8亿美元资金，并拖欠了部分供应商货款及员工数周的工资。

据The Verge获得的FF内部电子邮件显示，从今年8月开始，就出现了标注为“延迟”的付款邮件，虽然支票已经填好但没有签字。最近离职的FF前员工表示，这个情况与2017年FF财务危机的套路非常相似，说明公司没钱了。正因如此，贾跃亭继续恒大支付第二笔7亿美元款项，而根据合约该款项实际上应于2019年支付。

显然，在FF91量产车或存不明缺陷、同时资金链断裂的情况下，最终的结果可能就是FF91无法按照预定时间上市，贾跃亭可能会丢掉FF实际控制权、恒大方面全权接盘，这种情况可能不是他想看到的。

贾跃亭创立的Faraday Future汽车公司(以下简称FF)于10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求解除与恒大健康子公司时颖的所有协议、并剥夺其作为股东的所有权利，原因是恒大拒绝提前支付7亿美元资金。此前，恒大健康与贾跃亭签订协议，三年投资20亿美元(分三次付款)、并获得合资公司SmartKing的45%股份，SmartKing全资持有FF。

随后，恒大健康发布公告，称“贾跃亭利用其在SmartKing多数董事席位权利操控SmartKing，在未达到合约条件下，就要求时颖付款”，并无理提出仲裁，实际上意欲踢恒大出局。恒大方面已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动维护股东权益。