化纤行业：大企业顶天立地 广阔市场与政策红利下勇敢布局
吉林化纤不断攻克碳纤维制备技术
摘要：“大丝束碳纤维在国际上都没有一个明确的标准和健全的体系，研发难度很大，同时在原丝、聚合、预氧化、碳化等多个系统环节，制备技术都更难。”董事长宋德武说，“要解决这些难题，就意味着企业必须持续不断地进行技术攻关，而这通常是个难度大、投入高、见效慢的长期过程。只有不断攻克碳纤维制备技术，始终坚持自主创新，才能持续提高我国碳纤维的产业化水平。”
由中车长客股份公司自主研发的下一代地铁采用了国际最高自动化等级(GoA4)的无人运行系统，每天从清晨自动唤醒，到结束运营后休眠，各项任务均由列车自行完成，不需要人为参与。
在吉林敖东药业车间，工作人员进行药物包装。
马维维
航天器是什么形态?卫星是如何生产的?火箭为什么可以搭载卫星上天……10月14日，长春的地标性建筑——吉星楼正式投产。科普基地是吉星楼重要的一部分。未来，这里还将建成光学加工、相机装调、综合电测、卫星总装及环境试验等厂房，形成集研发、生产、检测、装配、试验及遥感信息服务为一体的完整生产链。
“依托集群条件，吉林省计划于2030年底实现138颗卫星组网，全球任何一个地方10分钟内重访指日可待。”长光卫星技术有限公司副总经理贾宏光说。
近年来，吉林规上工业企业上扬势头明显，航天信息、新材料、新能源等方面取得了良好成效，这其中，创新成为吉林这一东北老工业基地发展的“牛鼻子”。在深入实施创新驱动发展战略中，吉林聚力科技引领转型，凝聚全国高端资源，为东北老工业基地全面振兴不断聚焦创新转换新动能。
大企业顶天立地
初秋的吉林，天朗气清、风轻云淡，好天气带来了好消息：吉林化纤集团自主研发的国内首批48k大丝束碳纤维原丝顺利通过碳化并持续批量生产，且效果远超预期。
在吉林化纤碳纤维生产车间，一束束乳白色的丝线在设备间穿行缠绕，每一束丝线只有发丝粗，却硬胜钢铁。
“这个48k就是这一根‘发丝’中有48000根单丝，按照业内标准，24k以上的碳纤维就属于大丝束碳纤维了。”吉林化纤碳谷公司张海鸥介绍，“我们当初只有一个信念，就是要实现‘黑黄金’碳纤维国产化，并替代进口。”
因为生产技术难度大，大丝束碳纤维一度令众多业内企业望而生畏，成了“一块难啃的硬骨头”。
“大丝束碳纤维在国际上都没有一个明确的标准和健全的体系，研发难度很大，同时在原丝、聚合、预氧化、碳化等多个系统环节，制备技术都更难。”董事长宋德武说，“要解决这些难题，就意味着企业必须持续不断地进行技术攻关，而这通常是个难度大、投入高、见效慢的长期过程。只有不断攻克碳纤维制备技术，始终坚持自主创新，才能持续提高我国碳纤维的产业化水平。”
东北工业集团长春一东离合器公司是一家老企业，而每次来都有新感觉：明黄色的管线布满生产线,伸缩自如的机械手臂上下翻转，一辆辆搭载着重金属材料的“小货车”，准确无误地将原材料送往各个工位……创新让这家老企业走上了新路，焕发出勃勃生机。
在延边州，吉林敖东世航药业中药饮片智能工厂项目建设激战正酣。该项目是吉林敖东药业集团智能制造2025产业发展的重点项目之一，可实现生产管理数据自动归集、智能分析、生产模型自动优化，年处理中药材可达4000吨。
随着传统产业结构不断优化，新旧动能转化不断加快，创新活力逐步释放，吉林正从要素驱动转向创新驱动。上半年，在全省规模以上工业中，战略性新兴产业产值同比增长11.1%，高技术产业增加值同比增长12.7%。
小企业铺天盖地
大企业顶天立地，小企业也要铺天盖地。
长春北方化工灌装股份有限公司的数字化生产车间，完全打破了人们对传统化工厂的印象。
一只危化品空铁桶自动进入灌装机，机械手自动搜索、开盖、灌装、压盖、检测……不到4分钟，灌装完毕的重桶随穿梭机前往仓库，等待码垛机将其码上货架。
“像这个码桶，人工只能码放3层，使用我们的智能仓储，就能增加到17层。”总经理勾阳介绍，传统灌装既危险又有毒，而这套自动化生产线，七八人就可以搞定原来300人的工作。“别小看我们这台灌装机，里面有50多项专利技术，哪怕有一个细小的错误，都会100%报警。”勾阳说。
这家百余人的“小”公司，研发人员就超过了50%，拥有138项专利技术和自有技术，销售收入多年保持高速增长。
和北方化工一样，吉林通用机械(集团)有限责任公司的生产车间也有着高度的智能化。
一块块坚硬的铝锭，在机器人的作业下，几秒钟就变成了知名汽车商的核心配件。而在这个上千平方米的车间里，只能看到一两个工人在操作……
通用机械主要生产汽车零配件，在瞄准了汽车轻量化的大趋势后，公司迅速成立了研发中心，实现了与欧美主机厂产品同步开发，客户囊括奥迪、大众、宝马、奔驰等全球知名汽车企业，产值从12年前的5000万元增加到去年的30亿元。
“到今年底，我们主要生产单位预计全部实现无人值守、自动化生产。”公司董事长李吉宝说，“我对未来充满信心，因为我们不是靠人堆，而是靠科技创新。”
麻雀虽小、五脏俱全，像这样小而精、小而专、小而优的一大批科技“小巨人”企业，正汇聚起创新驱动的强劲力量，推动着吉林老工业基地迈向高质量发展的新轨道。“这些‘小巨人’占地面积小、产品附加值高、发展潜力大，在稳增长、稳投资、稳就业和推动产业转型升级方面发挥了巨大作用。”长春市科技局局长孙国庆说。
内联外拓共赢发展
推介展销、洽谈交流、专业指导，在由吉林省科技厅等主办的2018中国(吉林)东北亚中医药博览会上，10余个国家和地区的460余家企业参会。“这真是一个富有成效的展会。”一家医药企业展位负责人喜气洋洋地说，不到半天时间，就已经有30多家单位向他们抛出了橄榄枝。
这一展会除了汇集吉林敖东、通化万通、集安益盛、康乃尔药业、亚泰制药等本地名企，还吸引了来自山东、广东、北京、江苏、上海等一批跨国企业及上市公司参加。
“这个展会平台，引入了境内外产业资源，我们能学习到先进技术、理念，看到产品，而且为我们的国际交流合作提供了窗口。”参会的通化万通药业负责人说。
得益于长白山的优质资源禀赋，吉林是道地药材“北药”和“关药”的重要产区。修正药业负责人感慨道：“中医药产业要想发展壮大，行业间的交流合作必不可少，但同时我们更应该打创新战。”
老工业基地创新转型，并没有闭门造车。从“央企吉林行”活动，到“院士进吉林”“全球吉商大会”“航空产业发展论坛”，每场活动都凝聚着外脑的力量、创新的精髓。
9月27日，在长春召开的第八届东北亚产业技术合作研讨会上，来自中日韩三国的大学、科研院所、科技企业和科技园区负责人，围绕电子信息、先进制造、医疗、生命科学、农业等领域的最新研究，探讨了平台建设、项目设立、人才培养等方面的合作前景。吉林省科技厅厅长于化东说：“吉林一直重视通过交流合作提升科技创新能力，通过政府推动、项目带动和合作驱动，我们基本上形成了全方位、多层次、宽领域的对外科技合作新格局。我们更应该继续加强外联内拓的合作，助力吉林创新驱动、做强实体经济。”
京汉股份“金赛尔”绿色纤维——中国纺织业的“新宠”和未来
作为一种不经化学反应生产的纤维素纤维，Lyocell自1980年由德国Akzo-Nobel公司首先取得工艺和产品专利、1989年由国际人造纤维和合成纤维委员会正式命名后诞生起，便以废弃物可自然降解、生产过程中的氧化胺溶剂可99.5%回收再用，即“毒性极低，且不污染环境”的优势，被誉为“21世纪绿色纤维”、“绿色纤维”、“革命性纤维”，享誉世界。
作为世界上第一大纺织出口国的中国，在全球纺织业中占据着龙头地位，不仅是生产规模最大的国家，也是产业链最完整、门类最齐全的国家，但中国目前近90%的Lyocell纤维仍需进口，主要用于仿真丝和高端面料的制作。对比强烈的出口量和进口量，告诉我们：中国从纺织大国到纺织强国，隔着一个绿色纤维的距离。
而这距离的另一面是消费者理念的升级，是化纤产业的广阔市场，更是怀揣着绿色梦想的企业的历史性机遇。
消费者更加关注“每一条牛仔裤”的由来
当今时代，所有东西都像各类社交APP版本一样在迭代升级，消费者的消费理念也是如此。这种理念升级在绿色纤维行业最接地气的体现就是——人们日益关注服装成衣成分、关注身上的衣服会给外界带来何种影响，这也是2016年那篇《你穿的每一条牛仔裤都在毁灭我们的未来》之所以会刷屏的原因所在，对“牛仔裤毁灭未来”的担忧背后，是消费者心灵深处对环保问题的思考和重视。
无独有偶，很多知名的快时尚品牌商家为跟上顾客理念的成长，早已开始提前解决服装产业本身担负的环保重担，例如，采用新型的技术来取代传统的化学药剂漂白技术，在服装原材料上采用“更好的棉花”，以及从柑橘废弃物中提取出纤维素—作为原材料。
毕竟，英国时尚媒体《时装商业评论》(Business of Fashion)曾报道说，服装纺织业是仅次于石油业污染最为严重的产业——每生产1000克棉布—大约可制成一件T恤衫和一条牛仔裤—需要消耗2万多升水，而每生产1公斤牛仔布就会平均产生23公斤的温室气体。有关“穿”所需要的污染抑制，已是迫在眉睫。
在中国，央视2套《经济信息联播》栏目中就曾播出了《难回收的旧衣服》的专题报道，无疑是对具有绿色、环保价值的新兴材料行业的一次良好科普。绿色纤维是服装产业未来发展的必然趋势。
供不应求的市场需求，强势催热绿色经济
有需求的地方就有市场。据相关机构研究统计，目前Lyocell全球的产量约为24万吨左右，仍处于“供不应求”的阶段。前面提到的最大需求国，即中国，一直是处于靠进口维持产业持续生存发展的状态。
据了解，化纤目前占我国纺织纤维加工总量的80%，每年的加工量约为5000万吨，而在化纤产品中，不可再生且不易降解的石油基化纤产品约占90%，既不利于行业本身的可持续发展，也违背绿色经济、国家政策强调的环保要求，绿色纤维在我国仍留有一大片空白市场。仅今年上半年，震荡上行的国际油价，对化纤行业成本形成巨大压力，推升合纤市场价格重心上移。因此，加大绿色纤维生产，将有效替代石油基化纤产品，推动行业绿色发展水平的提升，减轻行业及产品全生命周期的环境和社会影响。
此外，以工业用途为例，Lyocell纤维具有较高的强力，干强力与涤纶接近，比棉高出许多，其湿强力几乎达到干强力的90%，这也是其他纤维素纤维无法比拟的，在非织造布、工业滤布、工业丝和特种纸等方面得到了广泛的应用。中国化学纤维工业协会副会长赵向东更是指出，绿色纤维材料在航空航天、飞机制造、轨道交通、医疗卫生、美容护肤、汽车内饰等诸多领域，均有广泛的应用市场。
在国家十三五规划中，Lyocell纤维也被写入生物化纤产业作为重点发展方向，中国纺织工业联合会党委书记高勇则提出，中纺联将推动化纤行业绿色设计、绿色制造、回收再利用技术等开发和应用，推广节能环保技术装备，建立健全清洁生产的评价制度和标准。绿色纤维已然迎来最热、最好的时代。
跨国合作，广阔市场与政策红利下的勇敢者布局
广泛的用途和广阔的市场前景在左，国家政策的扶持在右，勇敢者的游戏随即开始。
今年4月，京汉股份子公司湖北金环便与奥地利ONE-A工程公司签订意向合作协议，引入Lyocell新型纤维素纤维生产线，生产“金赛尔”绿色纤维，并获得了工厂的设计建设和运行所需的数据、技术信息及专有技术，将年产20万吨的绿色生物基纤维素纤维项目正式落户于长三角城市群的襄阳。
而ONE-A专注于纤维素纤维工艺领域业务，主要在绿色纤维技术领域，通过授权，给全世界的潜在客户专门提供成套受世界专利保护的绿色纤维技术。此次京汉股份投资的绿色纤维采用清洁加工技术，以木浆为主要原材料，可不断自然再生，具备无毒、无污染、使用后可生化降解，不会对环境造成污染，是构建产业结构、生产方式更加绿色的优质驱动。
据介绍，“金赛尔”绿色纤维是国内目前单线产能最高、最具技术优势的项目，将提升公司在市场上的竞争能力，促进公司可持续发展，该项目总体建成达产后，预计将形成年均营业收入20.68亿元，年均利润总额为3.33亿元，年均净利润为2.5亿元。值得注意的还有，一旦该项目实现产业集群模式，其年产量将达到20万吨，可以从一定程度上填补绿色纤维产业的市场缺口不说，还将聚集数量众多的绿色纤维相关生产企业、科研机构、协会、中介机构等，形成一条完整且开放的产业链，释放出更具爆发性的经济活力。
京汉股份表示，化纤是纺织业产业链的源头，也是纺织工业整体竞争力提升的重要支柱,更是战略性新兴产业的重要组成部分。数字化时代，技术应用冲破了资源、产业、产品与行业之间的边界束缚，学会共生共享比执着于竞争更紧要，和ONE-A的合作仅仅只是游戏开场时的布局，将“金赛尔”绿色纤维打造成绿色纤维的行业代名词才是京汉的目标!京汉人对于绿色纤维的创新研究与探索将永不止步!
