新能源汽车甲醇燃料为何市场广阔？

转眼间，距离2019年只剩下一个多月的时间，第二波大力推广乙醇汽油的步伐也越来越近。尽管我们对于乙醇汽油还不能完全信任，但迫于环保的压力也不容我们反驳。除了乙醇汽油之外，甲醇燃料也一直在被反复提及，由于其对于传统汽油的替代性，国内也没有停止对其的研究。

爱驰作为造车新势力之一，上个月在海外就组织过旗下超跑原型车的试驾，这款名为RG Nathalie的纯电跑车使用了甲醇燃料作为其动力来源之一。只不过，它并不是直接燃烧甲醇获得能量，而是使用它制造氢气，并由氢燃料电池驱动车辆。这款车拥有2.5秒的百公里加速，1200公里的续航里程，四电机四驱，在目前的新能源车领域算是不小的突破。

甲醇燃料再次成为市场关注热点

近日，随着电动汽车的发展逐渐接近天花板，氢燃料电池、甲醇燃料等能源方式被再次提出，以解决我国能源短缺的问题。工信部表示，甲醇汽车将在有条件的地方推广，以减少雾霾生成，缓解燃油短缺问题。

目前，我国计划在山西、陕西、贵州、甘肃等具备推广应用条件的地区加快推进步伐，加强对甲醇燃料配套技术的研发与技术交流合作。本身，甲醇并非近期发明的能源，而是与生物柴油等新型燃料同期诞生的产物，无法直接适用于未经改装的传统燃油车也是缺点。不过，至今一直研究甲醇燃料汽车的吉利似乎终于有了回报，至少在政策推广地区，它比对手有更多的车型“应战”。

为何复兴甲醇燃料

相比传统汽柴油，甲醇燃料是如何提升效率的呢?首先就是排放更加清洁，从这种燃料本身来讲，它的燃烧速度更快，燃烧更加充分，颗粒物和碳烟产生的几率大幅度降低。此外，甲醇燃料的适用性广，可以用一定比例添加到传统燃料中使用来改善排放。此外，甲醇具有提高辛烷值的作用，这意味着它可以使燃油具有更高的热值，一定程度上可以提高热效率。

此外，甲醇燃料本身相比汽油蒸汽压力更低，也更易于运输与保存，加上甲醇本身的价格也就相当于柴油市场价的三分之一，因此这种燃料如加以利用可以明显改善我国对能源进口需求的现状，并改善空气质量，降低用车成本。不过，它较强的腐蚀性以及基础设施的改建成本依然需要计算在内，这也是国家只在有条件地区推广的原因。

回到爱驰续航1200公里以上的超跑身上，抛开造价不说，甲醇驱动的氢燃料电池确实是当下新能源可持续发展路途中的一条。如果单单燃烧甲醇作为动力，推广地区还是会受限，且初期也只能使用出租车、商用车这样的高频次运输工具。使用甲醇制氢，而非直接作为燃料燃烧，满足氢燃料电池的发电需求也是一种新的探索。