
12月12日凌晨消息,据最近公布的法律文件显示,特斯拉正寻求在该公司对其前雇员马丁.特里普(MartinTripp)发起的一桩诉讼中向他索赔1.67亿美元以上。

特斯拉6月向曾担任该公司工艺工程师的特里普发起这桩诉讼,指控他非法输出数据并向记者提供了虚假信息。特里普则曾在多次接受媒体采访时表示,特斯拉旗下位于内华达州里诺(Reno)的所谓“超级工厂”的制造工艺很糟糕,并称其可能在Model3车型中使用了破损的电池模块,这将给驾驶者带来风险。
据11月27日公布的一份临时性案件管理报告显示,特里普辩护律师的目标是免去特斯拉CEO埃隆.马斯克(ElonMusk)以及其他10余人的职务。特斯拉则拒绝让马斯克出面,并寻求限制法律事务所Tiffany&Bosco的特里普辩护团队想要免职的人数。特里普的律师在报告中写道:“特斯拉反对特里普提出的免职10余人的要求……在本案中,特里普被起诉并索赔1.67亿美元,他则已对特斯拉提出反诉,而他关于免职10余人的要求当然是合理及合适的。”
特里普的辩护律师罗伯特.米切尔(RobertD.Mitchell)在向CNBC发出的一封电子邮件中写道:“特斯拉要求的索赔金额与该公司股价因特里普去年夏天向媒体提供之信息而出现的下跌有关。”他说道,这一索赔金额是“荒谬的”。
特斯拉此前称特里普是一名心怀不满的前雇员,马斯克在公司的电子邮件中称他为“破坏者”。
特里普拒绝发表评论。
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马斯克:特斯拉最早明年展示电动皮卡车原型
11日晚间消息,特斯拉CEO埃隆.马斯克(ElonMusk)今日表示,特斯拉最早可能在2019年展示一款电动皮卡车原型。
之前,我们对特斯拉电动皮卡车也有少许了解,因为马斯克曾公开征询过相关建议,也分享过他心目中的理想规格。例如,马斯克之前曾表示,希望这是一款6座的“大卡车”,续航里程可能在400英里(约合644公里)至500英里(约合805公里)之间。
虽然特斯拉时而会公布一些有关电动皮卡车设计方面的信息,但始终没有上市日期方面的消息。
事实上,马斯克上个月就曾暗示,已计划加快电动皮卡车的开发进度,至少在资源分配方面,将超越TeslaSemi电动半挂式卡车和Roadster跑车。
有分析人士称,特斯拉可能在明年3月发布ModelY,并展示电动皮卡车原型。但2019年,特斯拉的重点仍是ModelY和TeslaSemi。之后,特斯拉可能推出电动皮卡车。
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