
济南至青岛高速铁路开通运营。
记者从中国铁路总公司获悉,12月26日,济南至青岛高速铁路(以下简称济青高铁)开通运营,济南至青岛最快列车运行时间压缩至1小时40分。
济青高铁西起济南东站,东至青岛市红岛站,线路全长307.9公里,设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。其中济南东至胶州北段初期运营时速300公里,胶州北至红岛段运营时速250公里。
济青高铁开通初期安排开行动车组列车4对;2019年1月5日运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线37对,在日常线基础上,根据客流需求,周末线加开3对、高峰线加开5对。济南至青岛最快列车运行时间将由原来的2小时20分,压缩至1小时40分;北京至青岛间将全程压缩52分钟。
济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中“一横”青岛至银川通道(青岛—济南—石家庄—太原—银川)的重要组成部分,是该通道的最东端一段,与该通道已经开通的石济高铁、石太高铁实现连通。这一高铁东连青荣城际铁路、青盐铁路,西接京沪高铁、石济高铁,为山东半岛新增一条高效便捷的大能力快速铁路通道。济青高铁与胶济铁路、胶济客专在济南至青岛间形成“三线并行”的铁路交通运输格局,将极大提升济南至青岛间运输能力。这一高铁的开通运营,将进一步优化区域高铁路网结构,方便沿线群众出行,对密切山东半岛与北京、上海、石家庄、太原等地的人员往来和经贸交流,促进区域经济社会发展,具有十分重要的意义。
具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

京沈高铁辽宁段将于本月29日开通
“经过近5年时间的建设,京沈高铁辽宁段顺利建成,将于本月29日正式开通运营。”12月25日上午,辽宁省铁路建设管理办公室主任曲向进在辽宁省政府新闻办举行的关于“京沈高铁沈阳至承德段建成开通有关情况”的发布会上通报了京沈高铁辽宁段正式开通时间。
记者从发布会上了解到,京沈高铁辽宁段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”,属于京哈至京港澳通道的重要区段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营,南端的北京至承德段目前正在建设。
京沈高铁通过沈阳枢纽,衔接和贯通哈大、沈丹、丹大、长珲、哈牡、哈佳、哈齐、长白乌和即将开工的沈阳至白河等9条高速铁路,使东北高速铁路网日益完善,全方位融入全国高速铁路网。
京沈高铁辽宁段开通运营初期,将开行时速300公里的动车组列车,这将使沈阳至承德最短运行时间为2小时21分,比既有铁路列车最短运行时间压缩近9个小时。
曲向进在发布会上表示,京沈高铁辽宁段的正式开通运营将有效缓解秦沈运输紧张的局面,更加密切辽宁与京津冀地区的互动连接。
同时,京沈高铁辽宁段开通后,辽西地区的阜新、朝阳将跨入以沈阳为中心的两小时经济圈,辽西北地区交通落后的面貌将获彻底改变。
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