2019值得购买的汽车 这几辆轿车可以考虑

ZhouXun

越野汽车行业竞争形势严峻,合理布局才能立于不败,否则将被淘汰!

如今虽然大多消费者逐渐从轿车转向比较热的SUV,但是有些时候紧凑型轿车和轿车是寻求实用且经济实惠的日常运输工具的首选,但并不意味着轿车不实用不经济,反而汽车制造商为2019年提供各种全新,有趣且吸引人的车型。如果你打算入手一辆轿车,以下车型值得考虑!

2019年日产Altima

重新设计2019的新的Altima具有一个更光滑的外观设计比上一代车型。驾驶辅助系统,如自动紧急制动,前向碰撞警告和分心驾驶员检测等都包含在Altima的所有车型的标准配置中,有S,SR,SV,SL和铂金车型。

全新的2.5升4缸发动机,功率为188马力,180磅的扭矩是标准配置,而可选的涡轮增压2.0升4缸发动机具有可变的压缩比。这款VC-Turbo发动机首次应用于2019年英菲尼迪QX50,在较低的压缩比下提供更好的动力和扭矩,并在更高的比率下提供更高的燃油效率。任何带有2.5升发动机的2019 Altima都可以配备全轮驱动,尽管VC-Turbo发动机仅适用于前轮驱动。

2019年现代Veloster

对于2019年,现代Veloster重新设计,虽然它保持了奇特而独特的外观造型,它是众所周知的。2019年这款运动型3门掀背车最令人兴奋的是新款Veloster N车型,它为内饰,外观以及最重要的制动方面添加了各种性能的调整。涡轮增压的2.0升4缸发动机位于Veloster N车型的引擎盖下,现代汽车估计该车型可提供275马力和260磅英尺的扭矩,通过6速手动变速箱传递给前轮。诸如前方碰撞警告,车道保持辅助和驾驶员注意力分散等安全功能都是2019年Veloster的标准配置。

2019年起亚Forte

2019年,起亚经济实惠的Forte轿车经过重新设计。新的Forte比之前车型长,这为乘客和货物提供了足够的空间。此外,8英寸触摸屏信息娱乐系统是标准配置。2019年Kia Forte提供三种车型:LX,S和EX。所有车型使用2.0升4缸发动机,产生147马力和132磅英尺的扭矩。前轮驱动和6速手动变速箱是基本LX车型的标准配置,而新开发的无级变速箱(CVT)则是标准配置,具有更高的内饰等级。

2019年丰田阿瓦隆

所有2019年的Avalon轿车都是前轮驱动。燃气动力车型采用配备8速自动变速器的3.5升V6发动机,混合动力车型则搭载2.5升4缸发动机和650V电动机,配合CVT。经过重新设计的2019年丰田Avalon采用全新底盘,时尚新颖。

丰田的Safety Sense P(TSS-P)驾驶辅助技术套件是2019年Avalon的标准配置。其特点包括行人探测的前方碰撞警告,智能巡航控制,带转向辅助的车道偏离警告以及带后方交叉警报的盲点监控。丰田还为全新的Avalon增加了一个新的Entune 3.0信息娱乐中心,其中包括Apple CarPlay兼容性。

2019年大众汽车Arteon

预计2018年秋季到达大众经销商,2019年大众Arteon是德国汽车制造商提供的最新旗舰产品。新款Arteon有SE,SEL和SEL车型,所有车型均采用涡轮增压2.0升4缸发动机,功率为268马力和258磅的扭矩。尽管大众的4Motion全轮驱动系统适用于所有车型,但8速自动变速器将动力传输至前轮。2019年Arteon的标准配置包括18英寸铝合金轮圈,LED头灯,带后部交叉警报的盲点显示器,自适应悬架阻尼和自动发动机停止启动技术,以实现更好的燃油经济性。

2019年大众捷达

该车与高尔夫共享一个平台,大众捷达在2019年进行了全面检修,从而带来清新的外观和更宽敞的内饰。2019年捷达可提供S,SE,SEL和SEL车型。R-Line版本也将加入该阵容,该阵容提供运动风格,独特的内外饰设计,R-Line徽章和电子差速器,以改善转向和牵引力。一款涡轮增压1.4升4缸发动机,功率147马力,184磅的扭矩将输出分配给前轮。6档手动变速箱是标准配置,但S档可选配8速自动变速箱,而高档车则采用标配。有传闻指出,GLI的下一代车型将在发动机罩下搭载涡轮增压的2.0升4缸发动机。

2019年丰田卡罗拉两厢

丰田的卡罗拉是汽车行业中运行时间最长的铭牌之一,随着2019年的花冠两厢车的出现,丰田将运动性重新注入卡罗拉的配方中,同时为即将离任的卡罗拉iM提供了一个更加美观实用的替代车型。新款卡罗拉掀背车提供两种车型:SE,XSE。这两款车型都采用了新开发的2.0升4缸发动机,功率为161马力和151磅英尺的扭矩,选择6速手动变速箱或CVT来驱动前轮。

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