5G无人驾驶巴士开始运行 可容纳12人最大时速为20公里

ZhouXun

投资与产出不成正比,移动位置服务(LBS)企业如何做出正确的投资规划和战略选择?

1月21日,重庆移动发布消息称,重庆第一台5G无人驾驶巴士于该公司内部开始试运行,标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试使用。

据悉,这台无人驾驶巴士最大可容纳12人,最大时速为20公里,为纯电动行驶。该车无设驾驶舱、方向盘,仅依靠5G网络高可靠性和低时延的特性,在车载激光雷达全方位探测、车载计算机人工智能算法等新技术支撑,准确绕过障碍物,自动调整前进速度。

可以预见的是,该技术在重庆移动内部测试成功以后,后续还会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。不久,机场、校园、景区、工业园区、企业园区等也将投入应用场景中,无人驾驶巴士这类短驳交通工具将为大众解决最后“一公里”的难点,大众出行有望更加智能可控、更加便捷省力。该技术还可以运用在物流运输场景,实现更高效的无人物流。

该技术为重庆移动联合华为公司、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合研发测试,随着更安全、更有序、更快捷的交通方式更新,5G网络的铺开更加来势汹汹。

延伸

无人驾驶巴士还有多远?

在最近的2019年CES上,移动解决方案运营商和集成商Transdev,汽车变速器和底盘技术,主动和被动安全技术供应商ZF以及电动汽车制造商e.GO宣布合作利用Transdev操作系统开发新的共享自动化移动解决方案综合自动驾驶汽车e.Go Mover。

5G企业当前如何做出正确的投资规划和战略选择? 专家在线答疑

5G 5G无人驾驶巴士

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