特斯拉首现连续2季度盈利 马斯克预计特斯拉汽车年底能实现全自动驾驶

美国电动汽车制造商特斯拉首次实现了连续两个季度的盈利。

1月30日，特斯拉公布了2018年第四季度财报显示：2018年第四季度，特斯拉调整后每股收益（EPS）达到1.93美元，略低于华尔街预期2.20美元；但收入达到了72.3亿美元，高于华尔街预期70.8亿美元。在未经调整的基础上，特斯拉总盈利达1.395亿美元，或每股盈利0.78美元。而在2017年第四季度，特斯拉总亏损了6.754亿美元。

这是特斯拉自2010年上市以来的第四个盈利季度。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）去年曾表示，他预期特斯拉从2018年第三季度起能够实现可持续盈利。如今他兑现了诺言。这也是特斯拉历史上首次实现连续两个季度的盈利。

“上一年绝对是特斯拉历史上挑战最大的一年，但也是最成功的一年。”马斯克在电话会议上对分析师这样说。

埃隆·马斯克预期，2019年“即使经济衰退存在”，特斯拉的交货量也将增长50%。

虽然特斯拉实现了首次连续季度盈利，但其盈利依旧低于华尔街预期。据CNBC当天报道，特斯拉表示，公司营收受到多方面的压力，包括税率补贴下降导致的销售收入减少、中国零部件进口关税的上涨、Model S、Model X和价格更低的中端车型Model 3在中国价格的下调。

特斯拉表示，尽管2018年第四季度有2.3亿美元要用于偿还可转换债券，但公司的现金状况大幅改善，增长了14.5亿美元。

预期特斯拉2019年收入还会增加，因为公司大幅提高了其今年的产量和交付量预期，达36万至40万辆，比2018年提高了45%至65%。

CFRA分析师Garrett Nelson对CNBC表示：“公司产生了强劲的自由现金流，这能够缓解资产负债表相关的担忧，从我们看来这是此次财报发布的信息中最大的好消息。2019年的汽车销量指引略低于预期，但也不是像有些人认为的电动汽车税额抵扣减少了就是末日那么糟糕。”

不过，据华尔街日报当天报道分析，尽管特斯拉的现金截至2018年12月达到了37亿美元，9月底这个数字约为30亿美元，但特斯拉的现金状况仍然需要担忧。2019年3月，特斯拉面临9.2亿美元的债务偿还，如果其股价平均值低于359.87美元一股的执行价格，公司将不得不完全用现金支付债务。

截至当地时间1月30日收盘，特斯拉股价涨幅达3.8%，报收308.77美元一股，盘后股价略有下跌。但马斯克在电话会议最后宣布首席财务官Deepark Ahuja即将退休的消息后，特斯拉股价盘后大跌5%。

Deepark Ahuja在特斯拉已经工作近11年。他最初于2008年加入特斯拉，2015年离职。2017年，Ahuja再度返回特斯拉，接替了当时突然离职的CFO。此次离职后，特斯拉CFO一职将由现财务副总裁Zach Kirkhorn接替。

Kirkhorn说：“我已经深入研究了公司的每个重大项目，从Roadster跑车，到扩展能源业务，以及未来的更多事情。我感到我们的2019年将以一个非常强劲的财务基础开局。我们有足够的现金开展新项目、发展新科技。”

谈到Ahuja，马斯克则表示，他“未来几个月还将继续在特斯拉工作，接下来几年也会作为资深专家为特斯拉服务”。

马斯克预计特斯拉汽车年底能实现全自动驾驶

1月31日消息，据报道，特斯拉CEO马斯克周三表示，预计特斯拉汽车在今年年底前能实现全自动驾驶，无需人类干预。

马斯克在特斯拉的第四季度财报电话会议上表示，“什么时候全自动驾驶才让我们感觉放心和安全呢？我想，可能是到今年年底，然后，就是等待监管机构决定批准通过。”

马斯克还表示，特斯拉在高速公路上已经可以实现全自动驾驶，“从进高速公路匝道到出高速公路，包括超车等等，完全自动驾驶均可以实现。”

不过，媒体对他的说法大多持怀疑态度，因为他经常说大话。比如，在2015年，马斯克曾表示，特斯拉有望在未来两年拥有完全自动驾驶技术，但未能实现。