2月14日国内汽柴油调价可能小幅上调或搁浅 西北油田元月油气销售实现开门红

YaoEnHua

如何应对2019年新形势下中国汽油行业的变化与挑战!

欧佩克1月份显著减产,加上1月底美国财政部对委内瑞拉石油公司实施制裁引发供应进一步收缩预期,原油市场基本面得到支撑。

然而全球经济增长放缓的担忧挥之不去,近期国际油价在小幅反弹后涨势受阻。本计价期,一揽子原油价格变化率由负转正,但随后正向幅度并未有显著扩大。

根据目前原油变化率水平测算,预计2月14日24时,国内汽、柴油价格或压线小幅上调约50元/吨(折合0.04元/升),若未来两日国际油价明显回落,成品油调价也可能迎来2019年首度搁浅。

截至目前,2019年国内成品油零售限价已经历2个调价窗口,两次均为上调,国内汽、柴油价格每吨累计分别上调350元和335元。

EIA将今明两年全球原油需求增长预估各下调5万桶/日

美国能源信息署(EIA)周二将2019年全球原油需求增长预估调降5万桶/日,至149万桶/日。

在最新发布的月报中,EIA亦将2020年全球原油需求增长预估调降5万桶/日,至148万桶/日。
      西北油田元月油气销售实现开门红

截至到1月31日,西北油田今年销售原油56.65万吨、天然气11834.93万方、轻烃11276.82吨、液化气10391.18吨。与去年同期相比分别增销9.22%、2.75%、17.58%、0.47%,实现了元月销售开门红,为完成全年油气销售任务奠定了基础。

西北油田负责油气销售的油气运销部强化油价跟踪,深化效益配产。建立“每日跟踪、每日测算、每日对比分析”的模式,确保贴水价格与国际油价走势及地炼企业接油积极性实时同步。

强化全线协调,解决原油流向。逐一对接各企业生产加工、产品销售、资金回收及接油计划,超前规划,全线协调,解决重点用户接油不畅期的原油流向。

强化运输格局,提升保障能力。加大与铁路部门的沟通衔接,疆内建立“公路运输为主,铁路运输为辅”的运力格局,实现优势资源的规模化销售。同时,协调铁路部门对部分站库原油接卸流程进行改造,提高卸油能力。

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