
在机遇与挑战中把握农产品冷链物流行业趋势,才能从中取势得到更好的发展!

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关于货运,国家推出了新的政策,并将在2019年实施。新政策如下:
2019年底前货运车辆可异地审验
2018年11月15日,交通运输部发布了《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网,实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》,重点要求各省建立综检联网系统,并在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。
交通部:2019年底取消司机2年1次的再教育
2018年底交通运输部办公厅公开发布关于印发深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知,取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育时间累积不少于24小时的管理制度;实行区别化的诚信考核记分学习教育制度;加强对诚信考核记分学习教育的监督管理。

新版货运司机从业资格考试大纲实施
2018年11月26日,交通部发布了《中华人民共和国道路货物运输驾驶员从业资格考试大纲》,该大纲自2019年1月1日起施行。《通知》要求精简并公开普货道路运输资格考试题库,基本知识科目考试全面实行机考,同时可在线上、线下以及异地进行。

2019年进一步取消蓝牌货车双证
根据交通部印发的《2018年底前促进货运行业降本减负10件实事任务分工》文件中要求,到2018年底前,取消部分4.5吨以下货运车辆的货运审批手续。
从2019年1月1日起,部分地区4.5吨以下货运车辆的驾驶员不用再办理货运营运证及货运从业资格证。2019年全国必将有更多地区陆续取消蓝牌货车双证!
2019年5月前甘肃省高速货车
将由车型收费转换为全计重收费
甘肃省政府办公厅印发《甘肃省推进运输结构调整三年行动计划实施方案(2018—2020年)》。明确规定:2019年4月底前,全省高速公路全面实行全计重收费,推进高速公路收费站入口称重检测,高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。
GB7258新政实施 买车用车成本增加
2019年1月1日起于2017年发布的GB7258-2017在缓冲一年多时间后即将正式实施,这项致力于进一步提升机动车安全性能的新政,对车辆的配置提出了更高要求:
危化品车、三轴栏板式和仓栅式半挂车,需要配备盘式制动器;
对于总重超过12000kg的危险货物运输货车,以及半挂车,三轴栏板式、仓栅式半挂车都应该配备空气悬架;对于三轴以及三轴以上的货车,要求配置超速报警功能;天然气车要求配备拖地带,这也意味着,无论是购车还是用车,车主都要付出更多的成本。
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