
投资与产出不成正比,跨境电商企业如何做出正确的投资规划和战略选择?

投资与产出不成正比,跨境电商企业如何做出正确的投资规划和战略选择?
近日获悉,由长安、一汽、东风三大汽车央企联合腾讯、阿里、苏宁等互联网巨头共同设立的私募股权公司南京领行股权投资管理有限公司已于4月2日成立,法定代表人为王辉,注册资本1000万人民币,经营范围为“受托管理私募股权投资基金,从事股权投资管理及相关服务。
根据国家企业信用信息公示系统显示,该公司八大股东分别为苏宁投资有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车苏宁投资有限公司、深圳市腾讯便捷出行有限合伙企业(有限合伙)、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司、深圳世嘉利资产管理有限公司、无锡飞叶投资有限公司。
据了解,一汽、东风、长安三家国内知名的整车企业,再加上腾讯、阿里、苏宁三家互联网巨头,联手斥资百亿专注于出行公司的投资,这样的合作实属罕见。值得一提的是,去年6月还有消息传出,一汽、长安、东风即将合并。此次南京领行的设立,也正式将“合并”谣言击碎。
早在近半个月前,长安汽车公告称与腾讯、阿里、苏宁、一汽、东风等签署多方协议,共同投资设立南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名),出资总额为人民币97.6亿元。

长安汽车在公告中表示,合伙企业拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司。出资比例方面,三家国字头车企各自出资 16 亿元,股份各自占比 16.39 %;苏宁出资 17 亿元,股份占比 17.42 % ;腾讯、阿里领头联合另外几家公司共同出资 22.5 亿元,股份占比 23.06 % 。总共投资高达 97.6 亿元。
一出手,便 97.6 亿元,这个数字放在整个汽车领域都是一笔不小的数目。更何况,这还仅仅是第一笔投入。更值得注意的是,这是马云、马化腾罕见的联手出击,并且占据最多股份。
这些巨头如此大的动作,显然不是为了来博取眼球的。据注册资料显示,该联合公司不止是要造车,而且是要杀向出行领域!项目以打造新能源汽车共享出行为主,目的是要开启一个全新的“ 智慧出行新生态 ”。
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