美对欧盟加征关税 以回应欧盟非法补贴空客飞机 美欧贸易之路坎坷

美对欧盟加征关税

据彭博社消息，美国政府8日提议对欧盟载客直升机、奶酪、葡萄酒、滑雪服以及部分摩托车加征关税，以回应欧盟非法补贴空客飞机。

报道称，美国贸易代表办公室8日晚发布声明称，根据1974年《贸易法案》中的301条款，美国政府将启动程序，以“确定可对哪些获得欧盟额外补贴的产品征收关税，直至欧盟取消这些补贴”。声明还称，在发布这份(可能征税)名单时，美国贸易代表办公室还引用了世贸组织关于欧盟补贴空客“一再”对美国造成“不利影响”的结论。

根据此前媒体报道，以波音和空客两大航空巨头为焦点的美国和欧盟航空业反补贴争端由来已久。2004年，美国向世贸组织提出诉讼，指控欧盟以各种形式向空客提供非法补贴;而欧盟随后也向世贸组织起诉美国政府向波音提供非法补贴。世界贸易组织(WTO)3月28日发布针对美国波音公司补贴案执行情况的上诉机构报告，裁定美国仍在违规补贴波音公司，这令波音、空客两大公司长达15年的补贴诉讼大战日趋复杂化。

美欧贸易之路坎坷

去年5月，美国宣布对加拿大、墨西哥和欧盟征收25%的钢铁关税，征收10%的铝关税。作为报复，欧盟对总额28亿欧元(约合32.4亿美元)美国商品征收25%的关税，包括摩托车、橙汁、波本酒、牛仔裤等。美欧之间贸易关系愈发紧张。

去年7月，特朗普与欧盟委员会主席容克就暂缓新关税以及进行贸易磋商达成共识。据彭博社，两位领导人承诺欧洲扩大对美国液化天然气和大豆的进口，并且双方誓言将降低不包括汽车在内的工业品关税。容克说，美国和欧盟将“暂缓其他关税”，并将适时重新评估美国钢铝关税和欧盟采取的报复性关税。美欧双方达成的协议暂时缓和了互征关税的紧张局面，但是美国大西洋理事会全球商业与经济项目副主管Marie Kasperek当时就指出，达成协议只意味着“半休战”。

特朗普政府在政治和贸易领域持续高举“美国优先”的大旗，并挥舞关税大棒。美国商务部今年2月向总统提交了一份报告，分析欧洲进口汽车是否对美国国家安全构成威胁。《纽约时报》分析，基于这份报告，美国可能向进口汽车及其零部件公司征收高额关税。欧盟当时就回应，美国如果将征收关税付诸行动，欧盟将采取报复性行动。

在经历一系列贸易纠纷之后，美欧裂痕扩大。双方商议将举行的“三零”(零关税、零非关税壁垒和零补贴)自贸谈判，因为农业问题上的分歧迟迟没有启动。特朗普威胁，如果谈判无法展开，美方将对欧洲加征新关税。据CNBC，欧洲议会议员舒克(Marietje Schaake)指出，美国和欧洲之间的信任感已经触底，欧盟想要遵循规则加强多边贸易体系，但是特朗普很明显有别的想法，他坚持一个更加贸易保护主义、民族主义的议程。

专家观点：美国旨在弱化欧盟

外交学院欧洲研究中心主任赵怀普接受采访时表示，美国与欧盟在经贸领域的争端由来已久，美国现在表现比较强硬，单方面对欧盟施压，双方之间的问题最终会发展到什么程度，还需要再进一步观察。但是，美欧贸易纷争应该是有限度的。因为双方在经济上的相互依存度非常高，如果一味寻求报复，可能会损伤双方更大的一些利益。从美国方面来看，特朗普在处理欧美关系的时候，倾向于更多地考虑经济利益，往往忽略了美欧之间长期以来的盟友关系。他对欧盟基本持一种负面或者说否定的态度，不仅仅在经贸领域，还有政治、防务领域，比如支持英国“脱欧”、批评德国在北约的防务支出太少等等。从整体上来说，特朗普不希望看到欧盟在经济领域的发展，这会对美国以及美元的地位构成挑战，同时他还要抑制欧盟在防务领域的发展。特朗普的对欧战略，还是想弱化欧盟。