美国网约车Uber提交招股书并引入奖励机制

4月12日消息，美国网约车巨头Uber周四向美国证券交易委员会(SEC)公开提交了IPO(首次公开招股)上市申请文件。招股书显示，Uber计划在纽约证券交易所挂牌上市，代码为“UBER”。计划发售价值约100亿美元的股票，市场预计估值在900亿美元到1000亿美元之间。这将是今年美股最大规模的IPO。

Uber在招股书中透露，截至2018年12月31日，平台拥有9100万用户及390万名司机。去年打车业务总预订额为415亿美元，在平台总预订额497.99亿美元的占比为83.3%;打车业务营收为92亿美元，占全年营收的81.6%。Uber总资产为239.88亿美元，其中现金及现金等价物总额为64.06亿美元，总负债达171.96亿美元。

尽管如此，Uber仍然处于亏损状况。招股书显示，Uber2018年营收为112.70亿美元，高于上年的79.32亿美元，同比增42%;运营亏损为30.33亿美元，上年同期运营亏损为40.80亿美元;净收入为9.97亿美元，调整后的EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为亏损18.5亿美元。相比2017年40.3亿美元的净亏损，Uber的整体营收有了很大提升。

网约车业务的发展，也带动了地图服务商之间的竞争。招股书中透露，从2016年初到2018年底，Uber在谷歌地图上花费了大约5800万美元。招股书中表示，谷歌地图对Uber至关重要，平台的司机需要导航功能，且目前没有其他地图可以满足Uber平台所需要的全球功能。

Uber在北美的竞争对手Lyft已于3月29日上市，估值为240亿美元。尽管上市前夕Lyft完成了超额认购，但在其交易的第二天就跌破发行价，投资人对其盈利能力缺乏信心。Uber也在招股书中表示，预计在可预见的未来营业费用将大幅增加，可能无法实现盈利。

招股书显示，股东中持股比例最高者为董事马特·科勒，为11%;Uber联合创始人、董事特拉维斯·卡兰尼克持股比例为8.6%;现任CEO、董事达拉·科斯罗萨西持股少于1%。Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)虽然因遭遇媒体炮轰而下台，但他仍然持有8.6%的股份，为第三大股东。以Uber市值预计1000亿美元计算，他所持股份价值约86亿美元。

据招股书显示，SoftBankVision Fund拥有16.3%的首次公开募股前股份。其剩余的最大股东包括Benchmark(11%)，Uber联合创始人Garrett Camp's启动工作室Expa(6%)，沙特阿拉伯公共投资基金(5.3%)和Alphabet (5.2%)。这些大股东无疑都将因Uber上市大赚一笔。

Uber在招股书中披露公司概况时表示，公司旗下拥有个人出行、外卖和货运平台业务，这些业务面对的都是规模大、碎片化严重的市场。

值得一提的是，Uber披露了对其增长做出重大贡献的司机的奖励计划的更多细节。在美国，Ube以司机已完成服务次数为依据，如果司机在2019年4月7日前分别完成2500、5000、10000或20000次服务，就将获得100美元、500美元、1000美元或10000美元的奖励。在美国之外，Uber表示，符合相同标准的司机将有资格获得奖金，但奖金数额可能会根据地区进行调整，以平衡平均时薪收入带来的差异。

预计Uber将在本月晚些时候公布其发行股定价区间，并将于5月上市交易。