冷链物流市场发展现状：冷链物流问题多该如何发展?

什么是冷链物流?

冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

冷链物流市场发展状况

社会各项消费升级的浪潮下，生鲜的消费需求也在逐渐增长，推动了中国冷链物流市场的快速发展。冷链运输明显处于高速增长的市场，将会成为新一代的“蛋糕”，市场繁荣的同时，冷链基础设施也在进一步完善。

2018年中国冷库市场预计新增库容488万吨，同比增长10.3%。并且从新增区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等二三线城市增幅明显。

虽然，冷链物流市场的“蛋糕”很香，却是一块难啃的骨头，冷链行业的钱，并不好赚。

百家争鸣，却无巨头

目前中国冷链物流市场发展正处于起步阶段，在2017年，中国冷链物流百强企业总收入为259.83亿元，仅约占全国冷链物流的27.52%，市场“水大鱼小”，尚无超级巨头出现。

百强企业极低的市场占有量，也体现在了行业利润率上。当前冷链物流行业的平均净利润仅在3%左右，且仍在不断压缩。在各项成本逐年上升的大环境下，从业者们要如何寻找新的利润增长点。

中国冷链物流流通率仍与发达国家存在的巨大差距。冷链物流70%的客户需求并没有人提供服务，这些人只能买面包车自己解决。而相比之下，国内物流企业更多是为争夺30%的合同客户，打造服务标准。

冷链流通率的提升，并非一朝一夕便可发生本质改变。

这种差距是全方面的，既有像基础设施落后、区域资源不均衡、用人成本高等来自行业共性的原因，也有链路效率低以及管理理念落后等企业自身顽疾。

冷链物流问题多，如何发展?

冷链行业发展显然需要“因地制宜”地走出一条适合本土化环境的道路，运作效率提升以及信息化建设，是行业普遍的共识。

但这条路要怎么走，目前还没有明确的方向，存在的问题还很多。

1、成本问题：

从长远的发展来看，链路逐渐优化是行业发展的必经之路，但长链变短链的环节中，还有许多问题。首当其冲的是成本问题，冷链的设备要求不低，如何在实现质量的前提下，降低成本，扩大盈利空间?这是一个关键。

冷链物流属于典型的重资产业态，仓储、专线物流以城市配送体系等基础设施的建设需要大量资金投入，上下游全流程，以及在仓储、设备、人员操作的高度数字化建设工程门槛之高，足以直接将大多数冷链企业拒之门外。

2、信息技术问题：

自动化程度低，以及人工作业的现状仍将长期存在。弊端显而易见，商品往往只在仓储环节以及部分流通环节实现商品完全可视化，但在干线及城市配送节点里，仍有大面积的信息“盲区”。正因为此，风险管控以及链路价值最大化，持续考验着企业的运营能力。

3、目标客户问题：

目标客户的矛盾点，服务大客户意味着服务商的模式和功能，需要高度定制化、个性化。但缺少灵活性，一旦订单出现波动，营收压力会急剧提升。服务小客户，又会遇到无法配置相应资源的尴尬情况。

冷链市场的问题导致了成本居高不下，订单分散且非标，并随着行业的发展，末端生鲜零售场景日益趋于多样化和碎片化。

低标准的冷链物流企业，实际成本远超用户可承受能力。