甲醇汽车最新消息：工信部副部长对贵州省甲醇汽车推广应用工作进行了调研

甲醇汽车最新消息：工信部副部长对贵州省甲醇汽车推广应用工作进行了调研

据工业和信息化部6月18日消息，2019年6月14日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌对贵州省甲醇汽车推广应用工作进行了调研。调研期间，辛国斌实地考察了甲醇加注站、吉利甲醇汽车产品，听取了贵州省和贵阳市工业和信息化主管部门关于甲醇汽车推广应用工作情况的汇报，与吉利公司、贵州吉德士出租车公司、贵阳天鼎新能源有限公司等单位负责同志进行了交流，向甲醇出租车驾驶员询问了甲醇燃料价格、车辆使用状况及运营效益等有关情况，并亲自试乘了甲醇出租车。

辛国斌充分肯定了贵州省在推动甲醇汽车推广应用方面的创新性举措及取得的成效，表示甲醇汽车经过多年的发展，特别是近几年贵州等省市开展的试点工作，为甲醇汽车推广应用奠定了坚实基础。立足我国国情，结合地方资源禀赋特点，因地制宜地发展甲醇汽车，对于发挥我国煤炭资源优势、实现能源多元化、保障能源安全具有重要意义。他强调，做好甲醇汽车推广应用工作，要立足实际、有序推进，与当地甲醇产业转型发展、能源消费结构调整进行有机衔接。要进一步在国家和地方两级层面加强部门间的沟通协调，推动形成工作合力。要在甲醇燃料加注体系建设、甲醇燃料价格机制等方面，勇于探索、大胆创新，切实为甲醇汽车推广应用营造良好的环境。

工业和信息化部有关司局，贵州省人民政府及有关部门负责同志参加了调研。

甲醇汽车

以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。

普通汽车要改装成甲醇汽车，需要在汽车喷油嘴和原车电脑之间加装车用甲醇/汽油灵活燃料转换器，起到调节喷油量的作用，这样就能改变原车的运行参数，使汽油发动机能够燃烧甲醇燃料。灵活燃料转换器，有的是单一参数的，也有多参数可调的，目前最普遍的甲醇汽油转换器是4档燃料可调的甲醇转换器，里面有4处燃料参数可供选择，能够适应绝大多数车辆运行，相对于参数单一的控制器，优势更明显。

甲醇汽车运行费用

93号汽油的现价每升在7元左右，而M85甲醇汽油每升3元左右、M100甲醇每升2.2元左右，M85甲醇汽油与汽油的替代比为1.4：1、M100甲醇与汽油的替代比为1.8:1。以出租车使用M85甲醇汽油为例，每辆车一天会跑上300公里左右，假如百公里油耗8升，以93号汽油为标准，出租车一天至少要加168元左右的汽油，而改用M85甲醇派员，百公里燃烧甲醇11.2升左右，一天则只需100元左右，相当于每天节省了68元，每个月节省2000元，每年至少可节省燃料费2万多元。

甲醇汽车的安装费用

汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统，而使用高比例甲醇汽油(M85)或燃料甲醇(M100)，发动机要安装一套甲醇转换器,价格也只需几百元。如果有条件加注M85甲醇汽油，则还能解决冷启动、油路磨损、橡胶腐蚀等问题。如果不具备条件，为了解决冬天冷启动问题，也可以加装冷启动系统，总成本也不会超过1000元，与天然气、石油液化气相比改装费用低。鉴于甲醇汽车有如此多的优点，世界各国都在加大投入力度进行甲醇等新能源汽车的研发与推广，随着石油资源的日益减少以及污染的严重性被日益认知，发展甲醇汽车是我国减少对石油依赖以及减少环境污染的必经之路。

发展现状

据了解，陕西省从4月1日起，将在已有销售基础的西安、宝鸡、汉中三市开展M25甲醇汽油的试点，为期半年。重点围绕使用甲醇燃料的经济性、安全性以及车辆工况、环境影响等展开试点。3月15日，晋中市已率先启动甲醇汽车试点，标志着今年甲醇汽车试点工作拉开序幕。甲醇汽车带来的不仅是一个新的课题，或将是一个新的市场机遇。