2019昌赣高铁最新消息：将于10月试运行后期经赣深高铁引入深圳 昌赣高铁什么时候通车

2019昌赣高铁最新消息：将于10月份进入试运行阶段 昌赣高铁什么时候通车

近日，昌赣高铁电务系统联调联试和动态检测实施方案公布，昌赣高铁将于10月份进入试运行阶段，12月份通车，届时南昌至赣州只需要两个小时就能到达。

昌赣高铁将于本月启动动态验收，10月试运行。试验区段包括：昌赣高铁正线(何家线路所至赣州西段)及相关联络线、南昌西动车二所、引入既有线改造。

昌赣高铁全长416公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北及赣州西13个车站。

昌赣客运专线总长约415.2公里，设计标准为高铁级电气化、双线，设计时速为每小时350公里。昌吉赣客运专线工程于2014年12月20日正式开工。

昌赣高铁，是一条建设中的客运专线铁路，总长约415.2公里，北起南昌，南至赣州，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市以及26个县(区、市)，全线设南昌东、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九客运专线的重要组成部分。

据国家发改委《关于新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告的批复》，该线路旅客列车设计行车速度350公里/小时。昌赣客运专线项目自江西省南昌(后期南昌东站)枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县区至赣州市赣州西站。设计行车速度为350公里/小时。后期经赣深高铁引入深圳。

昌赣高铁建设意义

该高铁将与合(肥)-九(江)-(南)昌高铁对接后，连接京沪高铁，形成我国南北又一条高速铁路大动脉。正因其对江西铁路交通全局的重要性，故被江西省确定为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。其北接合肥-九江-南昌段规划高速铁路，向南延伸至深圳，与沪昆客运专线相交，在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。

南昌至赣州客运专线的建设，可实现京九铁路南昌至赣州间客货分线运输，大幅提高京九通道客货运输能力和服务质量，显著缩短区内省会城市与周边中小城市、区际与周边各大中城市的时空距离，满足区域日益增长的旅客运输需求。同时，本线的修建可形成该区域至全国各地的高效、便捷的快速客运网络，对改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接沿海发达地区产业转移，密切东南沿海与中部地区的经济交流，促进经济社会又好又快发展具有重要作用。本线的修建，对转变区域交通运输发展方式、调整运输结构，保护沿线生态环境，实施可持续发展战略具有积极意义。