
2019-2025年中国油田服务行业全景调研与投资发展前景分析报告
7月9日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年7月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高150元和140元。折升价92#汽油及0#柴油均上调0.12元。
据测算,在本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前多花6元,出行成本微增。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(7月23日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加9.6元左右。物流行业支出成本出现上升,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加228元左右。
成都92号汽油涨了一毛二
9日,国家发改委发布消息,新一轮成品油调价窗口将于7月9日24时开启,汽油每吨上调150元、柴油每吨上调140元。折升价92号汽油及0号柴油均上调0.12元。
经过本轮零售限价上调,2019年国内成品油调价已呈现“九涨四跌一搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调640元,柴油价格累计每吨上调615元。
与此同时,四川省发改委公布消息,9日24时起成都92号汽油每升上调0.12元、95号每升上调0.13元、0号柴油每升上调0.12元;上调后的油价依次分别为6.81元/升、7.34元/升、6.51元/升。若以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花6元,出行成本微增。
国家发改委价格监测中心预计,国际原油市场供需基本平衡,短期油价仍受消息面所左右,大体将维持震荡局面。一方面,在全球经济复苏放缓、贸易争端持续的背景下,国际油价有下行压力。国际能源署、美国能源信息署和欧佩克三大国际能源机构均在最新报告中下调全球原油需求增长预期;与此同时,欧佩克的减产成为维持供需平衡的主要力量。另一方面,美伊矛盾等地缘政治局势又会提振油价,目前来看,美伊双方发生战争等极端情形的可能有所下降。

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