全国暑运将迎来高峰期：今年暑运形势有哪些新变化?出游机票住宿价格如何?附暑运出行小贴士

暑运是什么意思?

暑运是中国在夏季7月初至9月初的一种大规模的高交通运输压力的现象。暑运一般有两个高潮，第一个高潮出现在7月上旬;第二个高潮出现在8月下旬。与春运有所不同的是，暑运的主要以高校学生暑假返家、开学返校、家长送新生入学和暑假旅游为主。

今年暑运形势有哪些新变化?对出行旅客影响多大?

全国暑运将迎来高峰期

铁路部门预计，2019年暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增长8.1%。预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰;民航局指出，今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响，暑运压力较大。

2019年铁路暑运自7月1日至8月31日结束，共62天。全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增加5384万人次，增长8.1%，日均发送旅客达1161万人次。

预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰，7月上中旬和8月下旬将出现旅游流与学生流相互叠加，形成超大高峰客流。综合来说，暑期上半段主要以探亲流、学生流及旅游客流为主，暑期后半段则主要以学生流及探亲返程客流为主。

截止目前，民航主管部门已收到各航空公司暑运期间加班申请共计19748班(往返计为2班)，其中国内航线加班18361班，主要集中在内蒙古、西北、新疆等地区;国际航线加班1387班，主要集中在日韩、东南亚等地区。

出游机票、住宿价格如何?

民航局表示，从航班计划量来看，暑运整体增幅在7-8%左右。7月1日-7日，日均航班量16825班，同比增长7.5%;其中7月3日达到17435，创历史最高纪录。

从客座率和票价情况来看，7月第一周，国际航线平均客座率为80.8%、平均票价为1336元，去年同期分别为81.2%、1486元，客座率和价格都有所下降;国内航线客座率为83.3%，平均票价为790元，去年同期分别为82.5%、802元。客座率有所上升，票价略有下降。从以上数据看，暑运初期市场供给能够较好地满足市场需求。

虽然机票价格同比下降，但已经很难看到热门时段航班的机票了。所以，在此提醒想要出游的旅客，在暑运期间行程确定的情况下，应该尽早预定机票以锁定价格。

酒店方面，根据大数据显示，暑期国内多个热门旅游城市酒店房价最高上涨六成以上，其中7月上旬的平均房价最低，8月中下旬最高，均价最高达540.6元/间夜。国内三亚以816.7元/间夜的平均房价居首，大理、北京、青岛、上海、杭州、大连、广州等热门旅游城市的平均住宿价格都在400元/间夜以上。境外俄罗斯圣彼得的堡酒店房价以43.5%的同比增幅位居第一，成为今年暑期出境游目的地中的一匹“黑马”，其次是名古屋，平均房价同比上涨了26.4%。

暑运出行小贴士：

暑运来临，旅游航线也迎来了团队出行高峰期，并且老人和儿童旅客较多。为保障团队旅客顺畅出行，大家应提早到达机场。如乘坐国际航班，最好提前180分钟到达机场，并带好身份证、护照、签证等有效证件。团队旅客在客票使用、退票及机票变更上受限较多，请提前与航空公司售票部门了解限制要求，避免造成不必要的损失。

夏季出行，常常伴有雷雨等特殊天气，特别是广州、北京、深圳、成都、厦门等航线受天气影响严重。出行前，携带好雨具，及时查询天气情况。如果接收到航班延误或取消的信息，首先确认信息的准确性，可以致电航空公司服务热线或登录其网站核实航班动态信息;如已到达机场并确认航班延误，可以到机场问询柜台了解航班情况;如需调整行程，可按照工作人员指引进行托运行李提取及机票退改签。

暑运期间人数较多，如携带超重、超大行李，将遇到不必要的麻烦。出行前可按照所选择航空公司的标准检查行李的重量和尺寸。以南航为例，国内航班托运行李的重量单件不能超过50公斤，体积不超过40厘米×60厘米×100厘米;随身携带的行李重量一般不超过10公斤，体积不超过20厘米×40厘米×55厘米。至于每位旅客的免费行李额，持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。如超出免费行李额，航空公司将按标准收取逾重行李费。不同国际航线的免费行李额有所不同，旅客可拨打航空公司服务热线或登录其网站进行查询。